"Quieren votar en contra de ese tratado y eso supone un ataque y un sabotaje directo al bienestar de los 300.000 gaditanos del Campo de Gibraltar", ha señalado el ministro de Exteriores La UE y el Reino Unido firman el acuerdo definitivo que tumba la verja de Gibraltar El ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, ha acusado este martes al Partido Popular de tratar de “sabotear” el acuerdo de Gibraltar en el Parlamento Europeo, donde todavía tendría que ser ratificado en el pleno del 14 de diciembre, aunque fuentes parlamentarias apuntan que se podría retrasar hasta que se conforme un nuevo Gobierno tras las elecciones generales del 29 de noviembre. “Ya han oído a los eurodiputados del Partido Popular. Lo quieren sabotear como han intentado hacerlo desde el principio. Quieren votar en contra de ese tratado en el Parlamento Europeo y eso supone un ataque y un sabotaje directo al bienestar de los 300.000 gaditanos del Campo de Gibraltar”, ha asegurado Albares, que se encuentra de visita en Bruselas donde se reunirá con varios comisarios europeos. El ministro de Asuntos Exteriores ha explicado que “los comités técnicos que estaban previstos en el acuerdo han empezado a reunirse” y que ya se ha traducido en “un incremento de las mercancías y mayor actividad en el puerto de Algeciras”. Albares ha reiterado que, pese a la postura del PP español, “las perspectivas son buenas. El Gobierno está hablando con todos los grupos políticos presentes en el Parlamento Europeo, muy especialmente con los eurodiputados españoles, para que apoyen este acuerdo histórico después de 300 años”. El PP español en el Parlamento Europeo ya anunció su negativa a votar a favor del acuerdo porque en su opinión “se desaprovechó una oportunidad para avanzar en la posición española sobre el Peñón, se cedió capacidad de control en su aplicación y permitió consolidar sus privilegios y desequilibrios fiscales y regulatorios”. Fuentes del Parlamento Europeo señalan que primero se tendrá que votar en el Comité Inta, de comercio internacional, a finales de noviembre, pero que se retrasará y no irá al pleno del 14 de diciembre a la espera de que haya un posible cambio de Gobierno tras las elecciones del 29 de noviembre, ya que se trata de un acuerdo que afecta directamente a un país miembro. A pesar del voto en contra del PP español será difícil que la iniciativa del acuerdo UE-Gibraltar no salga adelante. Entre otras cosas porque los países ya votaron a favor del acuerdo en el Consejo Europeo y “nadie piensa que si Alemania vota a favor, los europarlamentarios alemanes del PP europeo voten en contra”, según explica una fuente diplomática. En otro orden de asuntos, Albares solicitará una mayor implicación de la Unión Europea ante la llegada de migrantes a Canarias, especialmente a la isla de El Hierro. “Voy a hablar con los comisarios europeos encargados de la política de cooperación, de la política africana y del Mediterráneo para tratar la situación en estos momentos de llegada de migración a la isla de El Hierro”, ha comentado. Respecto a las sanciones contra la presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez, Albares ha insistido en que una mayoría de países de la Unión Europea apoya el levantamiento de las penalizaciones. El ministro ha añadido que la jefa de la diplomacia europea, Kaja Kallas, está negociando con los Estados miembros que preferían mantener las sanciones.
El nuevo establecimiento abre este viernes en la Plaza Neda con música en directo al piano, una cuidada estética británica y una amplia oferta de cervezas de importación, cócteles y espirituosos Algeciras adjudica por 95.000 euros la mejora de la Pla
Más de 4.000 kilómetros de carretera, jornadas de hasta 24 horas al volante y descansos insuficientes. Es lo que ha detectado la Guardia Civil de Cádiz al interceptar en Jerez un conductor de transporte internacional de mercancías que había incumplido gravemente los tiempos de conducción y descanso establecidos por la normativa.Los hechos ocurrieron el pasado 30 de octubre, cuando agentes del Destacamento de Tráfico de la Guardia Civil de Cádiz dieron el alto a un vehículo articulado durante un control de transportes en la carretera A-2004. El camionero realizaba un trayecto desde Francia con destino a Marruecos.Al inspeccionar el tacógrafo, el dispositivo que registra los tiempos de conducción y descanso, los agentes comprobaron que el conductor había acumulado 24 horas de conducción ininterrumpida, superando en más del 50% el límite diario autorizado.Pero no era la única irregularidad. El análisis de los registros reveló que el mismo transportista había realizado recientemente la ruta entre Algeciras y la localidad francesa de Corbie, un recorrido de más de 4.000 kilómetros según la información facilitada por la Guardia Civil. Durante ese trayecto había acumulado 25 horas y 15 minutos de conducción y realizado únicamente una parada de nueve horas de descanso, un tiempo que, según el instituto armado, resultaba insuficiente para cumplir las obligaciones legales.Las infracciones detectadas se han traducido en dos denuncias. La primera, por incumplir la normativa sobre tiempos de conducción y descanso recogida en el Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT), conlleva una sanción de 2.000 euros. La segunda, por una infracción del Reglamento General de Circulación, supone otros 500 euros y la detracción de seis puntos del permiso de conducir.Además, los agentes procedieron a la inmovilización del vehículo.24 horas al volante sin pararA raíz de esta intervención, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha recordado la importancia de respetar los periodos de descanso, especialmente en el transporte profesional de mercancías, donde la fatiga puede comprometer gravemente la seguridad vial.El instituto armado advierte de que el sueño y el cansancio no se combaten «con fuerza de voluntad» y subraya que «la única solución eficaz es el descanso real».En este sentido, insiste en que el tacógrafo debe utilizarse como una herramienta de prevención y seguridad, y no como un impedimento para cumplir los plazos de entrega. «El tacógrafo debe ser tu aliado para proteger tu vida y la de los demás, nunca un obstáculo para llegar antes», concluye la Guardia Civil.
La Guardia Civil interceptó en Jerez al camionero, tras acumular 25 horas y 15 minutos al volante Vox denuncia 350 millones para infraestructuras en Marruecos mientras Cádiz espera
"Quieren votar en contra de ese tratado y eso supone un ataque y un sabotaje directo al bienestar de los 300.000 gaditanos del Campo de Gibraltar", ha señalado el ministro de Exteriores La UE y el Reino Unido firman el acuerdo definitivo que tumba la verja de Gibraltar El ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, ha acusado este martes al Partido Popular de tratar de “sabotear” el acuerdo de Gibraltar en el Parlamento Europeo, donde todavía tendría que ser ratificado en el pleno del 14 de diciembre, aunque fuentes parlamentarias apuntan que se podría retrasar hasta que se conforme un nuevo Gobierno tras las elecciones generales del 29 de noviembre. “Ya han oído a los eurodiputados del Partido Popular. Lo quieren sabotear como han intentado hacerlo desde el principio. Quieren votar en contra de ese tratado en el Parlamento Europeo y eso supone un ataque y un sabotaje directo al bienestar de los 300.000 gaditanos del Campo de Gibraltar”, ha asegurado Albares, que se encuentra de visita en Bruselas donde se reunirá con varios comisarios europeos. El ministro de Asuntos Exteriores ha explicado que “los comités técnicos que estaban previstos en el acuerdo han empezado a reunirse” y que ya se ha traducido en “un incremento de las mercancías y mayor actividad en el puerto de Algeciras”. Albares ha reiterado que, pese a la postura del PP español, “las perspectivas son buenas. El Gobierno está hablando con todos los grupos políticos presentes en el Parlamento Europeo, muy especialmente con los eurodiputados españoles, para que apoyen este acuerdo histórico después de 300 años”. El PP español en el Parlamento Europeo ya anunció su negativa a votar a favor del acuerdo porque en su opinión “se desaprovechó una oportunidad para avanzar en la posición española sobre el Peñón, se cedió capacidad de control en su aplicación y permitió consolidar sus privilegios y desequilibrios fiscales y regulatorios”. Fuentes del Parlamento Europeo señalan que primero se tendrá que votar en el Comité Inta, de comercio internacional, a finales de noviembre, pero que se retrasará y no irá al pleno del 14 de diciembre a la espera de que haya un posible cambio de Gobierno tras las elecciones del 29 de noviembre, ya que se trata de un acuerdo que afecta directamente a un país miembro. A pesar del voto en contra del PP español será difícil que la iniciativa del acuerdo UE-Gibraltar no salga adelante. Entre otras cosas porque los países ya votaron a favor del acuerdo en el Consejo Europeo y “nadie piensa que si Alemania vota a favor, los europarlamentarios alemanes del PP europeo voten en contra”, según explica una fuente diplomática. En otro orden de asuntos, Albares solicitará una mayor implicación de la Unión Europea ante la llegada de migrantes a Canarias, especialmente a la isla de El Hierro. “Voy a hablar con los comisarios europeos encargados de la política de cooperación, de la política africana y del Mediterráneo para tratar la situación en estos momentos de llegada de migración a la isla de El Hierro”, ha comentado. Respecto a las sanciones contra la presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez, Albares ha insistido en que una mayoría de países de la Unión Europea apoya el levantamiento de las penalizaciones. El ministro ha añadido que la jefa de la diplomacia europea, Kaja Kallas, está negociando con los Estados miembros que preferían mantener las sanciones.
A sus 57 años, Jesús Ángel Peregrina ha confirmado a Soria Noticias que no volverá a encabezar la candidatura municipal en las próximas elecciones. Tras acceder como concejal en 1999 y asumir la alcaldía en 2003, el regidor sumará 24 años ininterrumpidos al frente del Ayuntamiento y 28 años en la corporación. Peregrina justifica su decisión en el "desgaste acumulado" tras dedicar la mitad de su vida al servicio público. " Llega un momento en el que tú mismo ves que ya no das más de sí, que estás saturado ", reconoce el primer edil al hacer balance de su trayectoria. Entre las actuaciones ya ejecutadas dentro del plan de inversiones municipal, destaca la remodelación urbana de la Plaza de la Estación , que ha contado con un presupuesto cercano a los 200.000 euros . Las obras han transformado una calle que antes se utilizaba "como aparcamiento" en un espacio de convivencia dotado de rampas y muros de contención diseñados como bancos. En materia de seguridad, ha concluido la construcción de la nave del nuevo parque de bomberos satélite en el polígono industrial. El proyecto ha supuesto una inversión de 459.172,69 euros , cofinanciada por la Diputación y el Ayuntamiento, dando respuesta a una reivindicación histórica de más de 25 años . La instalación contará con tres profesionales (uno por turno) respaldados por personal voluntario de primera intervención y " se prevé su puesta en funcionamiento antes de final de año ", señala el primer edil a Soria Noticias. Desafíos en las redes de agua y demanda residencial El abastecimiento hídrico continúa siendo uno de los principales problemas del municipio. En la pedanía de Somaén , "tras sufrir cortes en verano", el Consistorio proyecta renovar el trazado de la tubería coordinándose con Adif para aprovechar la parada del tráfico ferroviario, "lo que permitirá ganar presión y abaratar los costes". En Utrilla , debido a los niveles de sulfatos y hierro en el agua, se estudia la viabilidad técnica de instalar una conducción de 10 kilómetros desde Arcos, si la opción resulta inviable, se subvencionarán equipos de ósmosis inversa en las viviendas. En el ámbito habitacional, el municipio registra 79 demandantes de vivienda . Al no alcanzar un acuerdo para adquirir un inmueble privado inacabado, el Ayuntamiento evalúa poner suelo municipal a disposición para promover la edificación. La medida busca aliviar "la fuerte presión sobre el mercado de alquiler provocada por la plantilla de empresas locales y la llegada del profesorado al inicio del curso escolar". Impulso al Puerto Seco y paralización de carreteras En materia industrial, Arcos de Jalón aspira a consolidar un Puerto Seco satélite aprovechando el paso de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, por la que circulan unos 80 trenes diarios. El proyecto, concebido para la transferencia de remolques de camión sin requerir grúas pesadas , se encuentra a la espera de las conclusiones del estudio de viabilidad encargado por la Junta de Castilla y León. Por el contrario, la reforma de la carretera de Utrilla , "que permite recortar entre 16 y 18 kilómetros diarios", se encuentra paralizada a pesar de haber sido adjudicada a finales de 2025 . "El encarecimiento de los productos bituminosos llevó a la empresa a renunciar a la fianza antes que ejecutar la obra a pérdidas", explica Peregrina a Soria Noticias. Ante esta situación, el alcalde reclama un decreto estatal que autorice la revisión de precios en licitaciones públicas para poder desbloquear la actuación. Defensa de los servicios estatales y propuesta fiscal Peregrina alerta asimismo sobre la pérdida de servicios del Estado en la zona . "La supresión de la plaza de teniente de Tráfico de la Guardia Civil para trasladarla a El Burgo de Osma ha restado seis efectivos a la localidad, elevando a más de una hora los tiempos de atención ante emergencias en la autovía A-2", reclama. A ello se suma la reducción prevista de entre un 30% y un 40% del personal en el centro de conservación de carreteras , con el consiguiente riesgo para la viabilidad invernal en los altos de Lodares y Esteras. Con este amplio abanico de actuaciones y reivindicaciones en marcha, Jesús Ángel Peregrina encara los últimos meses al frente del Ayuntamiento con la convicción de " haber cumplido su labor tras dedicar la mitad de su vida al servicio público ".
Tras el descomunal éxito de su debut, la banda presenta ‘Dejémoslo como estaba’, un segundo disco desde el que reflexiona sobre la crisis de vivienda, el desencanto político y las contradicciones de la industria musical Lori Meyers: “Defendemos la música en directo con sus miedos y su gloria, donde no puedes mentir a la gente” Vídeo - La entrevista completa a Alcalá Norte Arturo Soria escala la famosa torre del centro comercial del que Alcalá Norte toma su logo mientras tres monjes contemplan la escena. Es la imagen elegida por la banda madrileña para presentar Dejémoslo como estaba , su segundo álbum, en una portada firmada por el pintor Carle Naide. Pero no es casualidad que el urbanista que ideó el distrito de Ciudad Lineal ocupe un lugar central en el imaginario del grupo, también perteneciente a ese distrito. El proyecto metropolitano de Soria, que aspiraba a mejorar la vida de sus habitantes con una casa, un huerto y un jardín para cada familia, conecta con una de las ideas que atraviesan el nuevo trabajo de Alcalá Norte: la importancia del lugar en el que vivimos y de las personas que tenemos alrededor. Es por ello que los integrantes de la banda buscan mantener como refugio el barrio en el que crecieron, algo que cada vez les resulta menos sencillo: su estrellato los ha elevado hasta tocar por primera vez en el Palacio de los Deportes - Movistar Arena de Madrid el próximo 20 de febrero. Con este segundo disco, el grupo busca replicar el triunfo que caracterizó a su arrollador debut publicado en 2024. Como prueba, el vocalista Álvaro Rivas recuerda que un periodista de la web CrazyMinds escuchó el primer tema del álbum en el coche junto a su hija de cinco años y, cuando comenzaron a sonar los sintetizadores, esta reconoció inmediatamente a la banda. “Estos son los de La vida cañón”, comentó a su padre. El cantante lo celebra: “Ese es el puto éxito que buscábamos”. Alcalá Norte presenta ‘Dejémoslo como estaba’, su segundo disco Van a llenar el Movistar Arena. ¿Cómo se sienten? Álvaro Rivas: Está por ver si lo llenamos, pero si esta entrevista tiene difusión nos ayudará. ¿Les da miedo no hacer sold out? A.R.: Si hacemos un sold out en el Movistar Arena, tenemos las próximas temporadas de festivales más fáciles. Carlos Elías: Pero si no has vendido 10.000 entradas y has vendido 9.500, los festivales lo saben perfectamente. Lo saben porque son profesionales. Hay una obsesión con colgar el cartel de sold out que no procede. Lo que importa es que hagas un buen directo, que la gente vaya a verte, y no hace falta que sean 10.000 personas. Es un absurdo que se ha instaurado, llegándose a colgar el cartel de sold out incluso antes de que eso suceda de verdad. No tiene ningún sentido. El Movistar Arena es uno de los recintos más grandes a los que se puede aspirar. Siendo un grupo de barrio, ¿les da miedo que esto les aleje de esa realidad? A.R.: Sí. De hecho, nosotros queríamos tocar en Las Ventas. Es el aforo más parecido al Movistar Arena que está más cerca de nuestro barrio, pero resulta que en Las Ventas solo se pueden hacer corridas de toros y no conciertos con la plaza entera. Así que lo más cercano es el Movistar Arena, que era una antigua plaza de toros y también está cerca de nuestro barrio. Y enfrente del Movistar Arena pasan los autobuses 21 y 146, que nos llevan al barrio. Así que es difícil sentirse lejos de nuestra gente desde allí. C.E.: Además, no ha sido de golpe. Veníamos de tener la suerte de llenar tres veces La Riviera, que en total son como 6.600 personas. Pasar a un recinto así era el paso natural en este momento concreto. No es que hayamos pasado de un contenedor en Algeciras al Movistar Arena por chulería. Ha sido progresivo: empezamos en El Sótano, luego en la sala El Sol, luego La Riviera, y ahora vamos a intentar esto. El disco se titula Dejémoslo como estaba . ¿Qué merece la pena conservarse y qué otras cosas no deberían seguir como están? Pablo Prieto: Cambiaría los tops globales de Spotify; pondría a Alcalá Norte el primero. A.R.: Me encantaría darles de comer a todos los seres humanos del mundo, que la peña no se matase, que recibiera una educación de puta madre... Sí, se me ocurren un montón de cosas buenas y las podría listar una detrás de otra. Laura de Diego: Es difícil responder sin que parezca un concurso de decir chorradas vacías. Ojalá que todo el mundo tuviese una casa digna y pudiera acceder a servicios públicos dignos como hemos podido disfrutar nosotros y que tanto trabajo nos ha costado mantener. En la portada del disco aparece Arturo Soria, que defendía el lema “Para cada familia, una casa”. L.D.: La verdad es que nuestra movida con Arturo Soria nos ha venido como anillo al dedo. Está muy relacionado con la idea de que no se trata solo de la casa, sino del lugar en el que vives, de la sensación de barrio y de la relación con la gente de tu alrededor. El lema, además, también es “en cada casa, un huerto”, que es el sueño de todo el mundo de ciudad. Es un deseo de autoabastecimiento y de supervivencia, que antes no era un sueño. A.R.: Todo el disco va sobre la visión que tenemos del urbanismo mágico. Ojalá exista una presión real como para tener que reflotar el proyecto de Arturo Soria y proponer ciudades lineales que unan todas las ciudades de España y solucionen el problema de la vivienda. Yo no sé si cuando Arturo Soria hizo sus planes le guiaba el afán de forrarse o de transformar la vida de la gente; el caso es que cien años después, en esa zona se vive como Dios. Aunque es un modelo que ya no es válido para las ciudades actuales, donde seguramente tengamos que tirar edificios y construir hacia arriba porque si no, no cabemos. ¿Son optimistas con que la situación pueda cambiar? A.R.: No tengo ninguna fe en esto ni para este ciclo electoral ni para los dos siguientes. Tampoco creo que la izquierda tenga fe en sí misma; ni siquiera se organizan para defender lemas comunes. El tercer álbum se llamará Somos un partido político . Voy a leer Política de Aristóteles, se lo debo. Seguramente ser político no consista en tomar partido por un bloque de pochos que llevan 20 o 30 años haciendo el canelo. L.D.: El punto de esperanza es que se ha movilizado la gente cuando en nuestra generación no estábamos acostumbrados a asociarnos. Hay que trabajar en equipo y participar en la vida política más allá de votar una vez cada cuatro años. No todo se va a solucionar yendo de pronto a una manifestación. Tenemos que incluir la participación activa en nuestra rutina. La clave ahora es tener conversaciones en nuestro círculo y animar a la gente desde una postura positiva. Decir: “Mira, yo tampoco tengo mucha esperanza viendo cómo está el mundo, pero hay que participar de alguna manera”. No es ser ingenuo, es aceptar que no nos queda otra porque este es el mundo en el que vivimos. A.R.: Yo soy de los que no vota. Soy un raro. ¿No le gusta votar? A.R.: Hace ya tiempo que no. Supongo que antes era cortarle la cabeza a los reyes, como en el siglo XVIII, y ahora sería invadir bases militares estadounidenses, que son las que nos protegen y a la vez nos amenazan con las mismas armas. Como en Guerra Mundial Z , si fuéramos todos como zombis cayendo, igual así podríamos tomar el control, pero si no, es muy difícil. Las elecciones me dan un poco igual. Sí que me interesa ver lo que pasa en Francia, si surge un poder que no se resuelva electoralmente y deciden salirse de la UE o del euro sin necesidad de votar a nadie; ahí sí vería cambios posibles. Pero dentro de la lógica electoral, no le veo sentido. C.E.: Eso que comentas ya lo quiere hacer gente que puede ser votada en Francia. No hace falta una revuelta para eso, así que el voto sí sirve para cambiar las cosas. A.R.: Si al final el escenario es entre Mélenchon y Le Pen... Normalmente, a Le Pen le tocaba ser el antisistema, y ahora parece que ella es el sistema y Mélenchon el antisistema. Si yo viviese en Francia, estaría metido en mi casa, como mucho abriendo Vinted a ver si salen cosas. El disco rinde homenaje a “los hombres condenados a las Colmenas”. ¿El código postal condiciona el futuro? A.R.: Cuando era adolescente y leía cosas más liberales como Los enemigos del comercio de Antonio Escohotado, escuchaba a The Libertines, que tenían una frase que decía: “We'll die in the class we were born, but that's the class of love” . Yo no lo entendía y pensaba que existía movilidad de clases. Pero lo que veo ahora es que la gente que nació en el código postal 27 se muda a El Cañaveral o a Rivas-Vaciamadrid, ya que el 27 se ha quedado para mis colegas los burgueses que ya no pueden vivir en el barrio de Salamanca porque ahí viven las mexicanas con las que están intentando follisquear por las noches. Esa es la manera en el que los códigos postales determinan dónde vives ahora. El tema El Hombre Planeta ha entrado en la banda sonora de EA Sports FC 27 [videojuego de FIFA]. ¿Se puede ser un grupo con espíritu crítico mientras suena en un sitio tan mainstream ? A.R.: Nos pasó ya con Rosalía [recomendó La Vida Cañón ante el millón de seguidores de su canal de WhatsApp]. Desde que sacamos el primer disco siempre hemos convivido con el rollo “Vale, estamos aquí contando nuestra frikada de José del Hierro, pero habrá un grupo de fans brasileñas preguntándose quiénes son los que están cantando”. Lo vemos con naturalidad, pero es una suerte tener marcas como Rosalía o FIFA detrás de nuestras canciones. C.E.: Y ocurre porque a ellos les da la gana. No hay un dedazo de la industria que te coloque ahí. A.R.: Lo de FIFA fue por el dedo de Mary, una becaria que trabajaba allí a la que le gustamos mucho. Lo de los becarios es otra cosa que cambiaría. Es una mierda y es imposible que eso no empuje para abajo los salarios y condene a la pobreza a los jóvenes. Es ridículo trabajar gratis. Las canciones de Alcalá Norte están llenas de referencias a la filosofía. ¿Hace falta más filosofía hoy? A.R.: La respuesta es fácil. Al principio, cuando queríamos hacer una banda, habríamos cantado de cualquier cosa, pero como nunca había hecho canciones, lo único que me parecía más fácil era readaptar los apuntes que tenía. Y a partir de ahí, Barbosa dijo: 'Tío, esto está guapo, esto es diferencial'. Pero también tenemos que apostar por que las letras sean únicas. Ahí me esforcé y empecé a leer con otros ojos. Antes sencillamente quería aprender, pero es mucho más fácil cuando te pasa con los sintagmas ya desperdigados por tres o cuatro caras. L.D.: Sobre todo hacen falta más preguntas que requieran un trabajo mental individual y colectivo para responderse, y no conformarnos con premisas baratas. Son momentos temporales de desencanto, y hay mucha gente que va a participar en las elecciones impulsada por el miedo a vivir en un mundo peor en vez de por el deseo de vivir en uno mejor. A.R.: Sé que está mal decir que uno no vota porque parece que no crees en la democracia, pero los debates de estas elecciones son lo más triste que me he encontrado en mi corta vida en el mercado electoral. El PP y el PSOE se caracterizan por una ideología y unas prácticas quietistas que consisten en no hacer nada porque son unos vagos y unos inútiles. Es así cómo, por tendencias externas a ellos, han enriquecido a su base de votantes. Al menos, entre los que les votaban hasta 2013, cuando nacen los nuevos partidos, un 70% o 75% eran propietarios. Sin hacer nada, esos partidos han dejado que sus votantes se hagan más ricos. ¿Quiénes eran los perjudicados? Los parias. Los hijos pobres de los padres no propietarios y las familias de inmigrantes recién llegados. Es muy fácil gobernar contra esa gente. Vídeo de la entrevista completa
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