La jueza de Montoro (Córdoba) que investiga el accidente ferroviario del pasado 18 de enero en Adamuz, en el que murieron 46 personas, ha autorizado a la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y de Aviación Civil (Aitat) a medir el desgaste del carril donde se originó el siniestro.
La jueza de Montoro (Córdoba) que investiga el accidente ferroviario del pasado 18 de enero en Adamuz, en el que murieron 46 personas, ha autorizado a la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y de Aviación Civil (Aitat) a medir el desgaste del carril donde se originó el siniestro.
La jueza de Montoro (Córdoba) que investiga el accidente ferroviario del pasado 18 de enero en Adamuz, en el que murieron 46 personas, ha autorizado a la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y de Aviación Civil (Aitat) a medir el desgaste del carril donde se originó el siniestro.
La jueza de Montoro (Córdoba) que investiga el accidente ferroviario del pasado 18 de enero en Adamuz, en el que murieron 46 personas, ha autorizado a la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y de Aviación Civil (Aitat) a medir el desgaste del carril donde se originó el siniestro.
Así lo expone en una providencia del pasado 11 de noviembre, a la que ha tenido acceso Europa Press, mediante la que da respuesta al oficio presentado por la Unidad Orgánica de Policía Judicial (UOPJ) de la Guardia Civil de Córdoba, al que también ha tenido acceso Europa Press y con el que remitió al juzgado montoreño el pasado 10 de noviembre la solicitud de autorización judicial efectuada por la Aitat para realizar la citada medición y que la misma contara con "la participación de los peritos judiciales".