Los demandantes, una coalición de grupos de seguridad en línea y de defensa del consumidor, alegan que estas empresas no pueden impedir que dicha tecnología cause daños "catastróficos" Leer
¿El principio de una crisis publicitaria en TikTok? Los problemas de imagen de la plataforma de videos, derivado de la denuncia sobre los contenidos de abusos infantiles que alberga , puede haber empezado a correr como la pólvora. Por ahora, dos gigantes españoles, Banco Santander y Moeve, han retirado sus acciones comerciales, según ha podido confirmar este periódico. TikTok se enfrenta a una crisis que amenaza con trascender el ámbito digital y convertirse en un problema empresarial, judicial e institucional. Una de las principales entidades financieras de España, así como la segunda principal petrolera y destacada compañía energética han decidido suspender sus campañas publicitarias en la red social. Esta situación se produce después de conocerse que anuncios de grandes compañías... Ver Más
Whatsapp, Teams y llamadas se convierten en la vía de salida, con la vuelta al papel en la logística
El presidente del Gobierno asegura que Zapatero "lo último que querría" es tener las joyas El PSOE denuncia al PP, Eduardo Inda y Okdiario por los pagos de la defensa de Koldo García “Yo pongo la mano en el fuego por José Luis. Sí la pongo, creo en su inocencia”. Así de rotundo se ha expresado este viernes el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, sobre la situación procesal que atraviesa José Luis Rodríguez Zapatero. En una entrevista concedida al youtuber Jordi Wild, Sánchez ha asegurado que jamás el expresidente interfirió en ninguna gestión con Plus Ultra y que las joyas que tiene en su poder le suponen un problema del que desea liberarse. “Conociendo a José Luis, aunque no lo he hablado con él, pero conociendo a José Luis, yo estoy convencido de que lo último que quiere es tener esas joyas, pero ahora están bajo autoridad judicial”, ha asegurado a preguntas de Jordi Wild. “Yo creo en su inocencia, como creo también en el legado de un presidente que ha hecho grandes cosas por este país”, ha defendido antes de insistir en que, en todas las conversaciones que ha mantenido con Zapatero, “nunca” le ha preguntado por Plus Ultra “ni por ninguna empresa”, sino que han hablado de “políticas”. “No lo hubiera permitido”, ha apostillado. Sánchez ha recordado que durante la pandemia el Gobierno articuló un fondo de préstamos a través de la SEPI para “rescatar a empresas que, siendo competitivas y productivas” corrían “el riesgo de cerrar” en pandemia, como fue el caso de Plus Ultra, con el que se llegaron a salvar “casi 8.500 puestos de trabajo”. A preguntas sobre la crisis de Ceuta, el presidente del Gobierno ha asegurado que a día de hoy sigue sin tener información que certifique que Marruecos estuvo detrás de la entrada masiva de más de 80.000 migrantes, y ha vuelto a defender que no se marchó de vacaciones, sino que estuvo trabajando en otra “residencia oficial”. Sánchez ha repetido que el Gobierno no tenía información de antemano de que se produciría una avalancha de esas características y ha defendido la labor tanto del CNI como de los cuerpos y fuerzas de seguridad. “Yo no tengo información para acusar a todo un gobierno de esto”, ha defendido, al ser preguntado si sigue sin responsabilizar a Marruecos, subrayando que la frontera de Ceuta es “difícil de gestionar” y que en aquel momento se planteó un “dilema”. “Nos liamos a tiros”, ha dicho, subrayando que había muchos menores entre quienes intentaban entrar, muchos de ellos “chavales desarmados”, “o tratamos de absorber a todos esos chavales para que posteriormente se puedan ir”. “Es evidente que el régimen marroquí, también viéndose superado y sobrepasado por esta realidad, lo que hizo fue facilitar en frontera el que se pudiera gestionar de esa manera esta crisis migratoria”, ha añadido.
El mercado laboral español se mueve, pero las empresas no solo contratan parados.
La Carrera de las Empresas celebrará el próximo 13 de diciembre una nueva edición en Madrid, con recorridos de 5 y 10 kilómetros y participación abierta a equipos corporativos y autónomos.
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Cambios en la cúpula del transporte ferroviario español. El Consejo de Ministros extraordinario de este viernes ha aprobado el nombramiento de Joaquim Hortalà i Vallvé como nuevo presidente de Adif y a Inmaculada Gutiérrez Carrizo como nueva presidenta de Renfe. Sustituirán a Luis Pedro Marco de la Peña y a Álvaro Fernández Heredia, respectivamente. Suponen los primeros cambios de calado en la estructura de las dos empresas públicas después del accidente ferroviario de Urda, que ha provocado 69 muertos, y la dimisión de Óscar Puente como ministro.
También enEl Periódico de AragónLa Opinión de MurciaDiario de Ibizay 1 másComparar
Cambios en la cúpula del transporte ferroviario español. El Consejo de Ministros extraordinario de este viernes ha aprobado el nombramiento de Joaquim Hortalà i Vallvé como nuevo presidente de Adif y a Inmaculada Gutiérrez Carrizo como nueva presidenta de Renfe. Sustituirán a Luis Pedro Marco de la Peña y a Álvaro Fernández Heredia, respectivamente. Suponen los primeros cambios de calado en la estructura de las dos empresas públicas después del accidente ferroviario de Urda, que ha provocado 69 muertos, y la dimisión de Óscar Puente como ministro.
MURCIA. En marcha dos nuevas ayudas para la industria regional. El tejido industrial de la Región de Murcia contará con dos líneas de ayudas dotadas con más de 19 millones de euros para financiar medidas de ahorro y actuaciones de mejora de la eficiencia energética en industrias y edificios del sector terciario. Las bases reguladoras de ambos programas se han publicado este viernes en el Boletín Oficial de la Región de Murcia (BORM), como paso previo a la apertura de las correspondientes convocatorias, según informan fuentes del Gobierno en un comunicado. El consejero de Medio Ambiente, Industria, Universidades, Investigación y Mar Menor, Juan María Vázquez, informó de estas ayudas durante la reunión del Consejo Asesor de Industria de la Región de Murc ia, en la que se abordaron diferentes cuestiones relacionadas con la actividad industrial regional. Las dos líneas cuentan con una asignación conjunta de 19.074.736 euros , que tramita el Gobierno regional y que proceden del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía. De esta cantidad, más de 11,3 millones corresponden al programa dirigido a pequeñas, medianas y grandes industrias, mientras que los 7,7 millones restantes se destinan a la mejora energética de edificios existentes del sector servicios. La finalidad es reducir el consumo de energía final mediante inversiones en instalaciones, equipos y procesos productivos, así como en edificios destinados a actividades económicas y servicios. Los dos programas se gestionarán a través de la Dirección General de Industria, Energía y Minas. La publicación de las bases permite a las industrias conocer con antelación los requisitos para acceder a las subvenciones, las actuaciones financiables y los porcentajes de ayuda. De este modo, los interesados podrán estudiar las inversiones que necesitan acometer y preparar los proyectos para optar a los fondos cuando se publiquen próximamente las convocatorias. Las ayudas tendrán carácter de subvención a fondo perdido y se concederán por orden de presentación de las solicitudes que cumplan los requisitos, hasta agotar los fondos disponibles. El pago de las subvenciones se producirá en el mismo acto de concesión, de modo que los beneficiarios podrán disponer de los fondos para acometer las inversiones previstas sin tener que esperar a su justificación final. Reunión del consejo Asesor de Industria de la Región de Murcia. - Mejora de la eficiencia energética y rehabilitación de edificios La primera línea de ayudas está destinada a mejorar la tecnología de equipos y procesos industriales existentes, así como la implantación de sistemas de gestión energética que permitan conocer, controlar y reducir los consumos. Los proyectos han de acreditar el ahorro energético derivado de las actuaciones. Las ayudas se adaptan al tamaño de las industrias. De este modo, las pequeñas industrias podrán obtener hasta el 65 por ciento de los costes elegibles, el 55 por ciento en las medianas y el 45 por ciento en las grandes. El importe máximo de la subvención por beneficiario y convocatoria será de cinco millones de euros. Por otro lado, la segunda línea de ayudas tiene como fin mejorar la eficiencia energética de edificios existentes destinados a actividades del sector servicios, bien en su totalidad, locales o zonas con una superficie útil superior a 500 metros cuadrados. Son subvencionables las mejoras en el aislamiento de los edificios, la renovación de instalaciones de calefacción y refrigeración, la incorporación de energías renovables y la modernización de los sistemas de iluminación, automatización y control. Las mejoras en edificios deben suponer una reducción mínima del 20 por ciento en el consumo de energía final y contar con una inversión elegible mínima de 30.000 euros. Las subvenciones podrán cubrir el 90 por ciento de los costes, con un máximo de 300.000 euros por beneficiario y convocatoria. Seguimiento del Plan Industrial Durante la reunión del Consejo Asesor de Industria también se abordó la evolución del Plan Industrial de la Región de Murcia 2026-2035, que contempla siete ejes estratégicos, 55 medidas y 255 acciones. En el encuentro también se analizaron los principales indicadores de la actividad industrial regional. Según los datos del INE, en 2026 el Índice de Producción Industrial (IPI) registra un crecimiento del 5,8 por ciento, que sitúa a la Región como la segunda comunidad con mayor incremento. El Índice de Cifras de Negocios ha aumentado un 11,8 por ciento, siendo el mayor crecimiento entre las autonomías. El sector industrial alcanza los 102.900 ocupados, un 7,86 por ciento más, según la Encuesta de Población Activa (EPA). A estos datos se suma la evolución de las exportaciones, que registran un incremento del 20 por ciento en el sector industrial, con exportaciones regionales que alcanzan los 9.800 millones de euros, según el ICEX.
La empresa bilbaína AVRIX propone que el idioma se aprenda donde se usa: en reuniones, emails, negociaciones y llamadas reales del puesto de trabajo. Muchas empresas invierten cada año en formación en idiomas para sus equipos, y muchas se encuentran con el mismo problema: lo que se aprende en clase no siempre llega al día a día. El profesional que avanza en gramática sigue dudando al escribir un email delicado a un cliente o al intervenir en una reunión internacional. La distancia entre el aula y el puesto de trabajo es el punto de partida de AVRIX Languages, la línea de formación en idiomas para directivos y equipos de empresa de AVRIX, compañía con sede en Bilbao especializada en formación corporativa y en tecnologías de aprendizaje como la inteligencia artificial y la realidad virtual. Lo que siempre ha funcionado: el profesor nativo El modelo de AVRIX Languages parte de una idea sencilla: hay cosas que funcionan y no hace falta cambiarlas. La primera es el profesor nativo. Los participantes reciben clases en directo con docentes nativos con experiencia en formación para empresa, adaptadas a su nivel, a sus objetivos y a su sector. Las sesiones se imparten por Microsoft Teams, la herramienta que la mayoría de las empresas ya utiliza a diario, así que no hay desplazamientos ni instalaciones adicionales. La oferta cubre inglés, alemán, árabe, francés, euskera y español. Lo que está empezando a funcionar: práctica con IA entre clase y clase La diferencia está en lo que ocurre entre una sesión y la siguiente. Durante ese tiempo, los alumnos practican en la plataforma AVRIX Teaching con dos herramientas basadas en inteligencia artificial. La primera son los roleplays con IA : conversaciones simuladas en las que el profesional practica situaciones como una reunión, una negociación o una llamada antes de vivirlas de verdad. Al terminar, la IA evalúa su desempeño y le da un feedback concreto para mejorar. La segunda es IA Writing , pensada para la comunicación escrita profesional. El alumno redacta emails y documentos de trabajo, por ejemplo la respuesta a un cliente que reclama un retraso, y recibe correcciones al momento, según criterios definidos por el equipo de AVRIX. Así, el idioma se entrena en las situaciones que cada persona vive en su puesto, y no solo en los ejercicios de un libro. Un itinerario a medida para cada participante El proceso empieza con un diagnóstico: una prueba de nivel y un análisis de las funciones y objetivos de cada participante. Con esa información se diseña un plan adaptado al nivel, al idioma y a las situaciones reales del puesto. A partir de ahí, el itinerario combina sesiones semanales con el profesor nativo y práctica en la plataforma con roleplays, IA Writing, tests y materiales. Durante todo el programa hay seguimiento: control de asistencia y feedback individual. Informes de progreso para decidir con datos Los informes de progreso de AVRIX Teaching reúnen todo lo que el participante hace en la plataforma (roleplays, ejercicios de IA Writing y tests) junto con el feedback de su profesor. Con ellos, el equipo docente ve cómo evoluciona cada persona, qué ha consolidado y dónde necesita refuerzo. Esos informes son la pieza que permite ajustar la formación sobre la marcha. Si un participante se atasca en los emails o en las reuniones, el itinerario se reorienta hacia esas situaciones en lugar de seguir un temario fijo. La formación no se evalúa solo al final: se corrige mientras ocurre. Recursos Humanos también tiene acceso a estos informes, de modo que la empresa puede seguir la trazabilidad de todo el proyecto formativo y ver el progreso real de su equipo. Formación bonificable a través de FUNDAE AVRIX se encarga también de gestionar la bonificación de la formación a través de FUNDAE, para que la empresa no tenga que ocuparse de los trámites y pueda centrarse en el aprendizaje de su equipo. Una apuesta por la formación práctica AVRIX Languages forma parte de la propuesta global de AVRIX, que diseña formación corporativa práctica y orientada al puesto de trabajo. La compañía combina metodologías tradicionales con inteligencia artificial y, cuando el proyecto lo requiere, con realidad virtual. La información sobre AVRIX Languages, los idiomas disponibles y la solicitud de un plan a medida está disponible en avrix.es/languages .
La Consejería de Cultura, Turismo y Deporte colabora este jueves en el desarrollo de INTUR Negocios , una jornada concebida para facilitar el contacto directo entre operadores turísticos y empresas de Castilla y León . El propósito de esta iniciativa pasa por dar a conocer la oferta de la Comunidad y generar oportunidades de comercialización tanto en los mercados nacionales como en los internacionales, sirviendo de antesala a la Feria Internacional de Turismo de Interior (INTUR) , que celebra su 29 edición en la Feria de Valladolid . El consejero del ramo, Alberto Díaz Pico , ha visitado este espacio profesional y ha participado en la clausura de las jornadas "INTUR TALKS" . Durante su intervención, el titular autonómico ha significado cómo estas acciones comerciales dirigidas a los profesionales contribuyen a presentar los destinos de interior y facilitar su venta, destacando "una cita anual como INTUR Negocios, que es referente a nivel nacional, por el alto porcentaje de acuerdos comerciales que se cierran en cada edición". En este encuentro comercial participan en torno a 70 turoperadores y agencias mayoristas especializadas en ámbitos como el turismo cultural, gastronómico, de naturaleza, urbano y activo. Entre las firmas presentes figuran empresas punteras del sector como Tripadvisor, Civitatis, Travelzoo, Smartbox Group, G2Travel, Intrepid Travel, Viajes El Corte Inglés, Rusticae y Yanolja Go Global , cuyos representantes conocen de primera mano los productos especializados y contactan con los empresarios autonómicos para incorporar estos destinos a sus programas de viajes. La actividad se articula mediante una agenda cerrada de encuentros B2B entre compradores y empresarios, donde las demandas más reiteradas abarcan alojamientos de diferentes tipologías, transporte, viajes a medida, experiencias únicas, espacios singulares y turismo de negocios. Asimismo, la jornada cuenta con un área de exposición en la que más de una veintena de empresas y destinos muestran a los profesionales productos y servicios que van desde soluciones tecnológicas hasta consultorías y equipamiento, todo ello en un marco de colaboración entre la Consejería y la institución ferial vallisoletana para analizar el papel del sector en el desarrollo territorial, la dinamización económica, la generación de empleo y el asentamiento poblacional. Propuestas para el público en INTUR Viajeros Tras la celebración de esta jornada profesional y comercial, este viernes abre sus puertas INTUR Viajeros con una amplia variedad de propuestas dirigidas al público final durante todo el fin de semana. La Consejería de Cultura, Turismo y Deporte contará en el pabellón dos con un expositor de 447 metros cuadrados , desde donde se dará a conocer, tanto a los visitantes profesionales como al público general, la oferta de recursos turísticos que jalonan las localidades de la Comunidad. En este espacio autonómico, la enogastronomía tendrá un protagonismo destacado como recurso transversal de gran importancia en la promoción del territorio. Igualmente, el expositor dedicará un amplio lugar a la difusión de los Museos Regionales de Castilla y León , mientras que las Posadas Reales dispondrán de un área promocional propia para mostrar su oferta e invitar a los visitantes a descubrir la marca de excelencia turística autonómica.
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Un grupo de grandes empresas de distintos sectores y ámbitos de actividad con presencia en España se ha unido para impulsar diez acuerdos con los que reforzar la competitividad del país durante la próxima década. La iniciativa, presentada este jueves 12 de noviembre, pretende abrir un espacio de reflexión compartida sobre las capacidades que España debe fortalecer para aprovechar las oportunidades económicas y sociales de los próximos años. El documento, denominado '10 acuerdos para reforzar la competitividad de España', identifica diez ámbitos estratégicos: instituciones ágiles, talento, vivienda, salud y cuidados, demografía, integración y atracción de talento, productividad, inversión, capacidades estratégicas, visión intergeneracional y cooperación. Las empresas participantes consideran que la aceleración tecnológica, el desarrollo de la inteligencia artificial, los cambios demográficos, la transición energética y el nuevo escenario geopolítico están transformando las condiciones en las que compiten las economías. Ante estos desafíos, defienden la necesidad de sumar capacidades y adoptar una perspectiva a largo plazo para fortalecer la posición de España. Entre las prioridades recogidas en el documento figura el impulso del talento y la educación, mediante una mayor conexión entre la formación profesional, la universidad y el aprendizaje permanente. El objetivo es adaptar las competencias de los trabajadores a las necesidades de una economía cada vez más digitalizada y marcada por la inteligencia artificial. La propuesta también pone el foco en la productividad y el crecimiento empresarial, con la intención de favorecer que más compañías puedan crecer, innovar, internacionalizarse e incorporar nuevas tecnologías. A ello se suman las inversiones en energía, inteligencia artificial, datos, computación, ciberseguridad, telecomunicaciones e infraestructuras y servicios críticos, considerados elementos relevantes para la autonomía estratégica del país. En el ámbito social, los acuerdos incluyen cuestiones como el acceso a la vivienda, el envejecimiento de la población, la salud y los cuidados, así como la integración y atracción de talento. También plantean incorporar una perspectiva intergeneracional a las decisiones que condicionarán el futuro de España. El décimo acuerdo sitúa la cooperación como una ventaja competitiva. Las empresas firmantes, procedentes de sectores diferentes y algunas de ellas competidoras en sus respectivos mercados, consideran que identificar intereses comunes puede contribuir a generar un debate más amplio sobre los factores que determinarán la capacidad del país para competir. La iniciativa no pretende establecer soluciones cerradas para cada uno de los desafíos, sino crear un espacio de encuentro que permita incorporar diferentes perspectivas y alcanzar acuerdos que puedan mantenerse en el tiempo. Para ello, se ha habilitado la página web 'competitividad2035.com', desde la que nuevas empresas, organizaciones y particulares podrán sumarse al proyecto. El documento propone acompañar estos objetivos de una metodología de trabajo basada en diagnósticos, metas medibles, indicadores, responsables, recursos, calendarios y evaluaciones. Sus impulsores esperan que esta iniciativa sirva como punto de partida para ampliar la colaboración entre organizaciones y contribuir a generar prosperidad en España durante los próximos años.
Huang es uno de los tecnoligarcas más próximos a Donald Trump, y los escándalos le han costado a la empresa casi dos billones de dólares de capitalización bursátil en los últimos días Jensen Huang deja el cargo. Nvidia ha anunciado este jueves que su CEO deja el cargo después del escándalo de su relación íntima con una espía china, con otra alta ejecutiva de su empresa y otra empleada de Nvidia, según ha adelanto Reuters. Huang es uno de los tecnoligarcas más próximos a Donald Trump, y los escándalos le han costado a la empresa casi dos billones de dólares de capitalización bursátil en los últimos días. La revelación de Reuters se produce tras la dimisión de Huang después de trascender otras dos relaciones extramatrimoniales, con Alice Huang, de quien los servicios de inteligencia estadounidenses sospechan que es una espía china, y Kimberly Powell, vicepresidenta de Nvidia. La agencia británica no ha dado datos sobre la tercera mujer. En una nota difundida a los medios, el Consejo de Administración de la empresa anuncia que Huang ha dimitido de sus cargos de presidente, consejero delegado y miembro del Consejo, con efecto inmediato. “Ahora que el director ejecutivo de Nvidia, JENSEN HUANG, que ha hecho un trabajo fantástico, ha dimitido, solo hay una persona capaz de ocupar su puesto: TIM COOK, de Apple. ¡Una leyenda sustituye a otra leyenda!”, ha dicho el presidente de EEUU, Donald Trump, en Truth Social. Truth Social de Trump sobre Jensen Huang. Colette Kress, actual vicepresidenta ejecutiva y directora financiera de Nvidia, ocupará ahora el cargo de consejera delegada interina. Kress seguirá desempeñando sus funciones como vicepresidenta ejecutiva y directora financiera al tiempo que ejerce como consejera delegada interina hasta que se nombre a un sucesor permanente. El Consejo ha iniciado la búsqueda de un director ejecutivo permanente y tendrá en cuenta a candidatos tanto internos como externos. Las acciones de Nvidia se desplomaron un 14% al inicio de la sesión del jueves, mientras que el Nasdaq, con gran presencia tecnológica, cayó un 1,5% El consejo de administración de Nvidia se había reunido para debatir el futuro de Huang tras las revelaciones sobre su relación con Alice Huang, una antigua ejecutiva de Megaspeed International, con sede en Singapur, sospechosa de ser agente del Gobierno chino. En su primera declaración desde que estalló el escándalo, Megaspeed afirmó que se toma “muy en serio” su obligación de cumplir con las leyes estadounidenses de control de exportaciones. La empresa destaca en su página web su colaboración con Nvidia. Nvidia ha afirmado que “no tenía motivos para creer” que se hubiera visto comprometida ni la seguridad nacional ni sus secretos, pero que su investigación examinaría toda la información disponible. Hace unos días, el NYT informó de que las agencias de inteligencia estadounidenses descubrieron que Huang había entablado una estrecha relación con Alice Huang, y determinaron que ella estaba pasando información directamente a Pekín. Este lunes, el presidente de EEUU, Donald Trump, anunció que el FBI estaba investigando el asunto. Megaspeed se enfrentó el año pasado a acusaciones de que estaba enviando ilícitamente chips informáticos avanzados de Nvidia a China, pero en diciembre afirmó que no había “pruebas” de tales exportaciones. China ha negado que intentara tender una trampa a Huang, que dirige una de las empresas más valiosas del mundo. Nvidia se ha convertido en líder en la fabricación de chips que impulsan la inteligencia artificial, y Huang ha presionado a Washington para que flexibilice las restricciones a la venta de chips de Nvidia a China. En enero, consiguió la aprobación de Trump para vender sus chips H200 a China. Aparte de las dudas sobre la seguridad nacional, las finanzas de Megaspeed también han llamado la atención. Sus activos totales se multiplicaron por 90 aproximadamente entre finales de 2023 y 2024, hasta alcanzar casi 3.000 millones de dólares estadounidenses, según los registros mercantiles de Singapur. Los ingresos se dispararon hasta superar los 294 millones de dólares estadounidenses en 2024, frente a los cero de 2023. Relevo en Nvidia Kress ha ocupado el cargo de vicepresidenta ejecutiva y directora financiera de Nvidia desde que se incorporó a la empresa en septiembre de 2013. Durante su mandato, ha dirigido el departamento financiero de la empresa y ha desempeñado un papel clave en el crecimiento y la evolución de NVIDIA. Antes de incorporarse a Nvidia, Kress trabajó durante casi 25 años en puestos financieros en empresas tecnológicas líderes, entre ellas Cisco y Microsoft. “La fortaleza de Nvidia siempre ha residido en su personal y, junto con nuestro equipo directivo, me comprometo a seguir construyendo sobre los extraordinarios cimientos que Jensen ha creado durante los últimos 33 años”, afirma Colette Kress, consejera delegada interina y directora financiera de Nvidia: “Seguiremos avanzando en el trabajo que ha convertido a Nvidia en líder en computación acelerada e inteligencia artificial, y aprovecharemos las oportunidades que se nos presenten. Nuestra prioridad sigue siendo atender a nuestros clientes, socios, desarrolladores y accionistas”. “Las contribuciones de Jensen a Nvidia son enormes”, dice la empresa: “Nvidia es una de las empresas tecnológicas más influyentes del mundo. El Consejo de Administración y la empresa agradecen a Jensen sus inestimables contribuciones a la empresa y al sector”.
Anthropic ha presentado Claude Fable 5.2 y Claude Mythos 5.2, sus dos nuevos modelos de inteligencia artificial más avanzados. Ambos están concebidos para abordar tareas técnicas complejas en programación, matemáticas y ciencia, y suponen un gran cambio con respecto a las generaciones anteriores. Sin embargo, la empresa de Dario Amodei ha decidido aplicar un estricto control de acceso para prevenir posibles usos maliciosos. Concretamente, Anthropic ha dividido la comercialización de una misma tecnología. La versión Fable 5.2 estará disponible de forma generalizada para usuarios y empresas integrando filtros de ciberseguridad automáticos. Por otro lado, el modelo Mythos 5.2 carece de estas limitaciones y no estará abierto al público masivo, es decir, solo será accesible para organizaciones y especialistas que superen un proceso de verificación previa. Esta segmentación nace debido a los riesgos asociados al potencial ofensivo del código generado. «Claude Fable y Claude Mythos son el mismo modelo subyacente», explicó Anthropic en un comunicado , «Fable cuenta con sólidas salvaguardas de ciberseguridad y biología para protegerse contra el uso indebido, lo que nos permite ponerlo a disposición de todos los usuarios». Las barreras de Fable 5.2 impiden la creación de software diseñado para explotar vulnerabilidades informáticas o el desarrollo de investigaciones biológicas de riesgo, evitando la ciberdelincuencia y el bioterrorismo. En cambio, para los especialistas que necesiten auditar redes o investigar en biomedicina, Anthropic ha habilitado programas de verificación específicos que permiten solicitar el acceso a Mythos 5.2. De este modo, la tecnológica pretende buscar un equilibrio entre la entrega de herramientas de vanguardia a la comunidad científica y la seguridad de la sociedad, sin ponerla en peligro ni que quede expuesta a los ciberataques automatizados. Entre los avances de estos modelos de IA, destaca que «Claude Fable 5.2 y Claude Mythos 5.2 muestran mejoras en áreas como programación, razonamiento y visión», generando respuestas hasta un 30 % más rápidas que las versiones previas. Además, Anthropic ha reducido su tarifa de uso de 10 a 8 dólares (de 8,96 a 7,17 euros) por cada millón de tokens de entrada, un precio menor que el de sus competidores directos. Las evaluaciones independientes sitúan a Fable 5.2 en la primera posición de rendimiento global entre más de treinta modelos comparados. Durante sus ensayos iniciales, el sistema demostró su capacidad resolviendo dos problemas complejos de física teórica sobre agujeros negros y completando la demostración matemática del Último Teorema de Fermat en solo 30 horas.
La Diputación Provincial de Soria y la Federación de Organizaciones Empresariales Sorianas ( FOES ) continúan trabajando de la mano con el propósito de impulsar la actividad económica, favorecer la llegada de capital y defender las necesidades de los territorios más afectados por la despoblación. Para materializar este compromiso, el presidente de la institución provincial, Benito Serrano , y el máximo responsable de la patronal, Santiago Aparicio , han rubricado este lunes dos convenios de colaboración que suman una aportación de 130.000 euros , dando así continuidad a dos proyectos estratégicos para el desarrollo provincial. El primero de los acuerdos suscritos contempla una dotación económica de 100.000 euros dirigida a mantener la actividad de Invest in Soria . Esta iniciativa, que se encuentra integrada dentro del Plan Soria Conectada y Saludable 2021-2027, centra sus esfuerzos en la captación de inversiones tanto nacionales como internacionales, buscando que nuevas compañías encuentren en la provincia un emplazamiento idóneo donde poner en marcha sus planes de negocio. A través de esta marca promocional, la organización empresarial desarrolla una labor constante para dar a conocer las posibilidades que ofrece el territorio, estableciendo contactos directos con potenciales inversores. Todo ello responde a la meta de acercar oportunidades empresariales, facilitar el asentamiento de firmas y contribuir de manera directa a la generación de empleo y riqueza en el tejido productivo local. Para alcanzar estos fines, el documento firmado sufraga la contratación de personal técnico dedicado de forma específica al programa, además de cubrir acciones de marketing, elaboración de materiales publicitarios, traducciones, desarrollo de páginas web y campañas en medios nacionales e internacionales. Igualmente, el presupuesto ampara la asistencia a ferias y encuentros sectoriales donde se promociona la provincia como destino inversor. Impulso a las demandas de la Red SSPA De manera paralela, el segundo de los convenios recoge una partida de 30.000 euros destinada a respaldar la participación activa de la patronal soriana en la Red SSPA . En esta alianza colaboran estrechamente las organizaciones empresariales y las diputaciones provinciales de Soria, Cuenca y Teruel , tres territorios que comparten desde hace años una compleja realidad demográfica y económica que exige una acción conjunta para lograr que sus demandas se traduzcan en medidas concretas. Como se recordará, esta plataforma nació en el año 2013 con la vocación de sumar fuerzas y alcanzar una mayor capacidad de influencia ante el Gobierno central y las instituciones europeas. Su labor cotidiana se focaliza en reclamar un marco legal y políticas específicas que ayuden a revertir el envejecimiento y la fragilidad económica, defendiendo de forma especial la fiscalidad diferenciada como herramienta clave para dinamizar la actividad privada. La financiación aportada por la institución provincial permitirá sufragar parte de los gastos derivados de esta presencia institucional, tales como el trabajo del personal encargado de la coordinación y comunicación, la redacción de informes o la organización de jornadas, talleres y estudios técnicos. Para planificar adecuadamente todas estas actuaciones y líneas de trabajo, el texto establece la creación de una comisión mixta de seguimiento integrada por representantes de ambas entidades firmantes. Durante la rúbrica de los acuerdos, Benito Serrano ha subrayado la trascendencia de mantener viva esta alianza con el tejido productivo para que la provincia pueda aprovechar todas sus oportunidades de futuro. El dirigente provincial ha manifestado la necesidad de contar con compañías dispuestas a asentarse y crecer en el territorio, recordando que la iniciativa privada resulta fundamental para generar empleo, siendo el papel de la administración acompañar ese camino y facilitar las herramientas oportunas. Asimismo, el presidente de la Diputación ha querido poner en valor la unidad de acción que mantienen Soria, Cuenca y Teruel para defender sus intereses comunes ante las administraciones nacionales y comunitarias. A este respecto, Serrano ha advertido de que no basta con que se hable del problema demográfico, sino que resulta imprescindible transformar ese compromiso en medidas reales que otorguen a los pueblos y a las empresas las condiciones necesarias para poder competir. Balance de resultados y carencias estructurales Por su parte, el presidente de FOES, Santiago Aparicio, ha calificado ambos programas como iniciativas complementarias que persiguen el objetivo único de lograr el crecimiento provincial. Según ha detallado el representante empresarial, mientras la alianza interprovincial busca un entorno normativo más favorable, la oficina de captación desarrolla una labor activa que ya ha permitido atraer inversiones por valor de unos 66 millones de euros y crear alrededor de 280 puestos de trabajo desde el año 2017. En este sentido, Aparicio ha significado que el 95 % de los nuevos proyectos industriales impulsados por compañías foráneas durante la última década han llegado de la mano de este programa específico. Sin ir más lejos, a lo largo del presente ejercicio los técnicos han trabajado con 12 iniciativas empresariales distintas, de las cuales tres ya se encuentran en marcha sumando siete millones de euros de inversión directa y una estimación de 31 nuevos empleos. Pese a las cifras expuestas, el máximo responsable de la Federación ha reconocido la extraordinaria dificultad que entraña atraer capital hacia el territorio soriano, advirtiendo de que detrás de estos datos existen años de trabajo y contactos con miles de firmas que finalmente no llegan a materializarse. Esta complejidad se ve agravada, tal y como ha lamentado Aparicio, por el hecho de que la provincia no compite en igualdad de condiciones debido a la falta de mano de obra, las carencias en infraestructuras y, muy especialmente, la insuficiente capacidad eléctrica , un factor que ya está impidiendo consolidar nuevas oportunidades de negocio. Habida cuenta de estas limitaciones estructurales, el dirigente patronal ha incidido en la relevancia de la labor desempeñada por la Red SSPA, gracias a la cual se logró en su día el marco comunitario que autoriza las ayudas de funcionamiento , trabajando ahora intensamente para garantizar su continuidad y lograr una aplicación más ambiciosa hasta el máximo permitido por Bruselas. Finalmente, Aparicio ha agradecido la implicación económica de la institución provincial, concluyendo que la colaboración público-privada entre ambas entidades resulta enriquecedora e imprescindible para pasar de las reivindicaciones a los resultados tangibles.
LA ENTREVISTA Daniel Moreno Rodríguez, nacido en Linares, es ingeniero técnico industrial y cuenta con un máster en Ingeniería del Transporte por la Escuela Politécnica Superior de Linares (EPSL), de la Universidad de Jaén (UJA) y otro en Inteligencia para la Seguridad por la Universidad Autónoma de Madrid. En su empresa se dedica a investigar el origen y las causas grandes siniestros: incendios, explosiones, averías... Tras los accidentes ferroviarios de Urda y Adamuz, este último el pasado enero, aporta sus conocimientos como profesional y habla de las diferencias y las posibles líneas de investigación de cada uno de ellos. ¿En qué consiste exactamente el trabajo de un ingeniero forense? ¿Qué ocurre desde que se produce un accidente hasta que su empresa recibe el encargo de investigarlo? Soy ingeniero técnico industrial y máster en Ingeniería del Transporte por la Escuela Politécnica Superior de Linares, y máster en Inteligencia para la Seguridad por la Universidad Autónoma de Madrid; con ello, uno la ingeniería forense y el análisis de información. Desde mi empresa, en Madrid, investigamos el origen y las causas de grandes siniestros, como incendios, explosiones, averías o accidentes, y las clasificamos. No es lo mismo una causa contribuyente que la causa eficiente de un daño, y con esa base las empresas reclaman o discuten derechos, como una indemnización. En un accidente grave entra primero la policía judicial, para saber si puede haber delito. Cuando el juez levanta el precinto, en lo civil hay que llegar hasta el último elemento técnico, más allá de lo penal. Ahí entramos nosotros, a veces al día siguiente y a veces un año después. Trabajamos en toda España, y este verano yo he investigado siniestros también en Estados Unidos. Dice que muchas veces llegan cuando los periodistas ya se han marchado e incluso cuando los restos del siniestro han sido retirados. ¿Cómo se reconstruye un accidente en esas circunstancias? ¿Qué pruebas y documentación permiten llegar a conclusiones fiables? Los analistas llegamos cuando el foco mediático ya se ha ido. Normalmente, los restos siguen ahí, pero a veces no. Tras una explosión de gas, se demuele un edificio inestable, y con él desaparecen las pruebas. Entonces, se trabaja con lo que queda y con lo que se puede: fotografías de Policía y Bomberos, testigos, proyectos y documentación previa, registros electrónicos... Lo que hace fiable una conclusión es calibrar su incertidumbre, decir cuánto está demostrado y cuánto no, sin sobreafirmar. No es lo mismo “la causa fue X, sin duda” que “la evidencia es compatible con X y con Y”. Esa calibración es responsabilidad del perito, y exige honestidad. Nuestro trabajo consiste en aminorar la incertidumbre de un caso, no en hacer imposibles. ¿Qué diferencia su trabajo del que realizan los investigadores oficiales y las fuerzas de seguridad? ¿Quién contrata sus servicios y qué independencia tiene un perito cuando trabaja para una de las partes implicadas? El encargo es otro. La Policía Judicial responde a una pregunta penal: si hay delito y quiénes son sus responsables. Nosotros respondemos a preguntas civiles concretas: si un incendio empezó en la nave A o en la B, y por qué. La Policía puede verificar que no hay acelerantes ni en la nave A ni en la nave B, y marcharse sin dilucidar cómo comenzó el incendio. Nos contratan empresas, aseguradoras o directamente las víctimas. El perito declara bajo juramento que ha actuado con la mayor objetividad posible. La independencia no la da quien paga, sino el método forense y no depender de un solo cliente, porque trabajamos para partes distintas en cada caso, pero igualmente nos llaman peritos “de parte” por trabajar para ellas. Con la misma vara de medir, también sería de parte el técnico de un ministerio o el policía cuando pertenecen a la misma administración que se investiga. En su libro “Análisis forense policial y pericial” aborda la denominada inteligencia pericial. ¿En qué consiste este método y cómo ayuda a evitar errores de interpretación, prejuicios o conclusiones precipitadas durante una investigación? Con ese término llevo a la ingeniería forense las técnicas con las que la comunidad de inteligencia combate los fallos de la mente del analista. Los dictámenes rara vez fracasan por falta de conocimiento técnico, sino por fallos en el modo de pensar: sesgos, creencias, la presión del contexto. El cirujano se pone guantes porque su piel acumula gérmenes; la mente acumula sesgos y necesita métodos estructurados y entrenamiento para protegerse de ellos. La diferencia entre un dictamen y un simple relato de los hechos es el método mediante el cual se esclarecen. España ha sufrido dos grandes tragedias ferroviarias en pocos meses, Adamuz y Urda. Desde su formación en Ingeniería del Transporte, ¿qué cuestiones técnicas considera fundamentales para esclarecer accidentes de esta naturaleza? ¿Qué particularidades presenta la investigación ferroviaria? Un accidente ferroviario se investiga como un sistema: la vía, el tren y la circulación, a la vez. El AVE no es uniforme, cambian los sistemas de señalización según la línea y conviven trenes de generaciones distintas. Cuando el accidente deja traza mecánica, como un carril roto, esa traza suele ser elocuente. Cuando la causa está en la circulación, como parece el caso de Urda, la prueba está en los datos y en las órdenes, y la traza mecánica pasa a un segundo plano. Aunque todavía no hayas intervenido directamente en ninguno de estos dos accidentes, ¿qué diferencias técnicas observa entre las líneas de investigación que han trascendido de Adamuz, centrada en una posible rotura de la infraestructura, y Urda, donde se investiga el funcionamiento de los sistemas de señalización y control? Por lo que ha trascendido, Adamuz es un caso de infraestructura y Urda, de circulación. En Adamuz, la CIAF (Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios) concluyó en abril que el descarrilamiento lo causó una rotura de carril; el laboratorio debe decir por qué se rompió. En Urda, el LZB, un sistema veterano y seguro mientras funciona, cayó; la circulación pasó a gestionarse a mano y algo falló. La prueba son las grabaciones entre maquinistas y control, los datos de a bordo y la razón por la que cayó el LZB, que puede ser algo tan sencillo como un magnetotérmico que salta si coincide con un sistema de respaldo averiado. Dar una orden de marcha, en este caso al Iryo que iba delante, no significa que la marcha se materialice; por lo que ha trascendido, no ocurrió, pero desde Atocha dieron por hecho que sí. Mi primera impresión, que la investigación tendrá que confirmar o descartar, es que se había normalizado la marcha a la vista. Y digo impresión porque me baso en lo que se ha publicado, que no dejan de ser fragmentos de audios e información parcial. Cuando el controlador dijo “marcha normal” al AVE que iba detrás, pudo querer decir lo normal en esa situación, que con la señalización caída era la marcha a la vista, a 40 km/h como máximo. El maquinista pudo entender “marcha normal” en los términos exactos del protocolo y ejecutar la orden sin cuestionarla. En lo civil se comprueba qué decía el protocolo y si se cumplió. Pero puede que estemos ante una contingencia en la que nadie había pensado al tomar decisiones organizativas y dar órdenes improvisadas fuera del protocolo, y esa posibilidad, en mi opinión, debe guiar la investigación oficial, pues es la más trascendental. En accidentes de esta magnitud, ¿qué importancia tiene preservar las pruebas materiales antes de retirar los trenes o reparar las infraestructuras? ¿Puede perderse información determinante si esas intervenciones se realizan demasiado pronto? Sí, y más cuando los vehículos no solo se retiran, sino que se destruyen al hacerlo o después. Lo que se achatarra sin documentar no vuelve: antes de mover nada, se documenta y se custodia. La prueba depende del accidente. En una rotura de infraestructura, el fragmento de carril; en un accidente de circulación, como parece Urda, la traza electrónica y las comunicaciones, más que el choque. Por ejemplo, el Iryo, que estaba detenido, recibió el golpe por la cola, así que su cabeza se puede ensayar para estudiar si tenía una avería o si, como debe, no podía arrancar sin autorización expresa. ¿Hasta qué punto puede una investigación pericial independiente encontrar elementos que no haya detectado la investigación oficial? ¿Qué sucede cuando dos informes técnicos llegan a conclusiones diferentes? Es más habitual de lo que parece. No es un reproche a la Policía Judicial, pero un accidente en una fábrica con tecnología compleja pide conocimientos que no siempre tienen los agentes. Con dos informes enfrentados decide el juez, y le ayuda mucho una auditoría del método de cada uno, que es precisamente mi especialidad como analista. No gana quien firma con más galones; gana el razonamiento que resiste mejor el intento de refutarlo. En inteligencia existe el “equipo rojo”, un grupo independiente cuyo trabajo es atacar la hipótesis oficial, y hay una máxima: quien investiga no puede depender de quien es investigado. Tras Angrois, la Agencia Ferroviaria Europea concluyó en 2016 que la investigación oficial no había sido independiente, y eso duele. Después de Adamuz y Urda, ¿qué cree que debería revisar el sistema ferroviario español para evitar que se repitan tragedias de estas dimensiones? ¿Qué lecciones pueden extraerse desde el punto de vista de la ingeniería y la seguridad? Adamuz se vivió como un cisne negro, un suceso improbable de enorme impacto. Una desgracia puntual puede serlo, o no; pero la segunda ya puede ser síntoma del sistema. La seguridad tiene tres planos que deben ir alineados: la real, la percibida y la seguridad como valor. En el AVE, la percibida iba por delante de la real a base de imagen de marca, pero nadie medía la distancia entre las dos, como en Urda no se guardó la distancia de seguridad entre los dos trenes. Como valor, toca decidir ahora cuánto estamos dispuestos a rebajar la velocidad, convertida en fetiche político, mientras la seguridad y la calidad del servicio no sean una realidad palpable para la sociedad. Los dos accidentes han ocurrido en la Madrid-Sevilla, nuestra primera línea de alta velocidad y la más antigua, con más de treinta años y, tras la liberalización, con más trenes que nunca. Quienes viajamos en AVE a menudo notábamos más vibraciones, más anomalías y peor puntualidad. El mantenimiento hay que estudiarlo; hoy no hay datos para afirmar que fallara. Yo haría una revisión garantista: mientras no se conozca el estado real del sistema, bajaría la velocidad, como se hace en una carretera en mal estado. La caída de un sistema de protección no puede ser una incidencia más, y la seguridad de dos trenes en la misma vía no puede depender de una orden de palabra, sujeta a interpretación humana. Hemos abusado de la suerte del no pasa nada, y estamos descubriendo que sí pasa.
El Ayuntamiento de Alcalá la Real ha formalizado en escritura pública la venta de dos parcelas de suelo industrial en el Polígono Industrial El Chaparral, a las empresas Caiba SA y Bandesur Alcalá SA. Esta operación permitirá movilizar una inversión empresarial prevista de dos millones de euros y lleva aparejado el compromiso de consolidar hasta 200 puestos de trabajo en el municipio. El procedimiento de licitación pública se inició el pasado 24 de junio de 2026 con la publicación del anuncio en la Plataforma de Contratación del Sector Público. La convocatoria contemplaba la enajenación de dos parcelas resultantes de la segregación de una finca de titularidad municipal situada en el paraje Viña. Al proceso concurrieron dos empresas, que finalmente han resultado adjudicatarias de los dos lotes ofertados. Tal y como ha detallado el Ayuntamiento, el primer lote, que cuenta con una superficie de 11.868,22 metros cuadrados, ha sido adjudicado a la firma Caiba SA por un importe de 110.576,20 euros (IVA incluido). La propuesta de esta compañía contempla una inversión de un millón de euros y la consolidación de 100 empleos. Por su parte, Bandesur Alcalá SA se ha hecho con el segundo lote, de 6.110,39 metros cuadrados, por una cuantía de 56.991 euros (IVA incluido). Su proyecto prevé igualmente una inversión de un millón de euros y la generación de otros 100 puestos de trabajo. En total, ambas parcelas suman una superficie de 17.978,61 metros cuadrados de nuevo suelo industrial puesto a disposición de estas empresas para el desarrollo y ampliación de sus proyectos productivos. Esta adjudicación se enmarca dentro de la estrategia del Consistorio jiennense para impulsar el sector industrial y aprovechar el suelo disponible en el polígono El Chaparral. La división de la finca municipal en dos lotes responde a la necesidad de adaptar la oferta a la demanda existente, facilitando el acceso a parcelas de diferentes dimensiones y evitando la infrautilización de grandes superficies por parte de un único operador. Con esta medida, la administración local busca incrementar la disponibilidad de suelo para atender el interés de empresas locales y externas en desarrollar sus proyectos en Alcalá la Real, favorecer la diversificación del tejido empresarial y facilitar la expansión de actividades industriales que ya se encuentran implantadas en la zona. Asimismo, el Ayuntamiento persigue reforzar el desarrollo económico del municipio y consolidar el polígono industrial El Chaparral como un espacio de atracción empresarial en la comarca y un referente de desarrollo, favoreciendo la inversión y la generación de empleo tanto directo como indirecto.
Los vínculos de una organización criminal belga con una banda brasileña dedicada al tráfico de cocaína han sido el centro de atención de un importante juicio celebrado en Bruselas, en el que se han denunciado vínculos de contrabando entre actores europeos y los cárteles de la droga de América Latina Cómo el traficante de cocaína más buscado de Europa forjó el primer narcoestado real del mundo Un convoy de policías fuertemente armados atravesaba las somnolientas calles del centro de Bruselas en la madrugada del 7 de septiembre. Su destino estaba en las afueras nororientales de la ciudad: el complejo militarizado con aspecto de búnker del número 22 en Avenue du Bourget, antigua sede de la OTAN en el barrio de Haren. Modernista, austero y funcional, el complejo que se construyó a toda prisa en 1967 alberga hoy la sala de vistas Justitia, donde se celebran los juicios federales de Bélgica. Fue ahí donde, en 2022, fueron juzgados los autores y cómplices de los atentados terroristas de París (2015) y Bruselas (2016). La misión de los agentes armados con fusiles de asalto era patrullar los amplios pasillos del edificio para proteger a los implicados en el caso Bressers-Carvalho, el juicio más mediático de la década. A un lado de una gran mampara de cristal blindado, los jueces y la legión de abogados que durante un mes compartieron aquel espacio con el público y los periodistas. Al otro lado, los 31 acusados, flanqueados por agentes con el rostro enmascarado para protegerlos de represalias. Una escena más propia de un país asolado por la mafia. Dos de los acusados destacaron especialmente durante las largas vistas. El primero, Flor Bressers, un belga de 40 años nacido en Lommel (una localidad de 35.000 habitantes en la provincia de Limburgo). Su perfil no era habitual en los círculos del hampa. Licenciado en Criminología por la Universidad Libre de Bruselas, sus compañeros lo llamaban ‘el profesor’, ‘el académico’ y, sobre todo, ‘el cortadedos’, un apodo que contradice cualquier posible imagen de hombre íntegro y refinado. Detenido en 2022 durante una cata de vinos junto a su esposa en un ático del hotel suizo de lujo Renaissance Zurich Tower, Bressers fue acusado de secuestro, detención ilegal, extorsión con armas de fuego y dirección de organización criminal. El otro personaje clave y presunto miembro de la organización criminal es Sérgio Roberto de Carvalho, brasileño de 68 años. En una operación conjunta de Interpol, Europol, Policía Federal brasileña y Agencia Antidroga de Estados Unidos, Carvalho fue detenido el 21 de junio de 2022 en Budapest, la capital de Hungría, en un hotel de lujo con vistas al Danubio. Con base en el estado brasileño de Mato Grosso do Sul, la zona de la triple frontera de Brasil, Argentina y Paraguay que se ha convertido en uno de los centros del crimen organizado del continente, se hizo conocido en su país con el apodo de “Mayor”, en referencia al cargo que ocupaba cuando era agente de la policía militar incurriendo en actividades criminales y corruptas. El nombre que le daban en Europa era más revelador: ‘el Escobar brasileño’. Con la red internacional de tráfico de cocaína entre Latinoamérica y Europa en el punto de mira, el ‘cortadedos’ y el ‘Escobar brasileño’ fueron los principales acusados en la sala del tribunal belga repleta de medidas de seguridad. Se sospecha que Bressers y Carvalho estaban al frente de una organización responsable de transportar hasta 45 toneladas de cocaína a Europa. De las empresas pantalla a las criptomonedas Según la Fiscalía, usaban empresas pantalla para mover cientos de millones de dólares de una operación multinacional y al margen de la ley. Entre esas sociedades figuraba Kriva Rochem, responsable del tratamiento de aguas en Amberes, cuyo nombre se ha usado para rebautizar el caso. Usando criptomonedas, mercados financieros y propiedades inmobiliarias, blanqueaban el dinero que financiaba la compleja logística de transportar la cocaína producida en Bolivia y Perú por las polvorientas rutas de Brasil y hasta el Atlántico, desde donde viajaba a un número indeterminado de países europeos y más allá. Bressers figuraba en la lista de fugitivos más buscados de Europol desde el año 2021. Según el aviso de la agencia, lo buscaban por secuestro y privación de libertad, extorsión con armas de fuego y participación en organización criminal. En un caso anterior de 2010 fue acusado de ordenar un ajuste de cuentas en el que la víctima perdió un dedo cortado por unas tijeras de podar, dando origen a su apodo (ese juicio terminó con la absolución en 2015 de Bressers por falta de pruebas). Imagen del puerto de Róterdam, una importante ruta utilizada para importar drogas desde Latinoamérica. En 2020, Bressers fue condenado por otra venganza: el secuestro de un neerlandés traficante de drogas al que golpearon, amenazaron de muerte y cortaron con una cuchilla de afeitar responsabilizándolo de la desaparición de un cargamento de cocaína. Bressers se convirtió entonces en fugitivo y pasó dos años desaparecido. Bressers también figuraba como sospechoso en al menos otro caso violento, esta vez en Guyana, relacionado con la muerte de un mayorista después de que se detectara cocaína en un cargamento de arroz que había importado. Se cree que su muerte fue un intento de evitar que desmantelara la red. El caso tampoco llegó a juicio. Al menos diez identidades falsas Carvalho, el socio de Bressers, tal vez es más conocido en Europa que en Brasil. Según los documentos judiciales brasileños, lideraba el grupo que adquiría docenas de toneladas de cocaína producida en Perú y Bolivia para transportarla por el centro y oeste de Brasil hasta los puertos de Paranaguá y Natal, desde donde se enviaba a Europa. Nacido en 1958 en Ibiporã (estado de Paraná, em el sur de Brasil), Carvalho creció en Mato Grosso do Sul y se involucró en actividades criminales desde que comenzó a trabajar como agente de policía en ese estado. Aunque en 1998 lo condenaron por primera vez a 15 años de cárcel por tráfico de drogas, no lo expulsaron del cuerpo hasta el año 2010. En lugar de seguir dirigiendo sus operaciones desde Latinoamérica, el ‘Escobar brasileño’ se mudó a Europa, escondiéndose en Portugal, primero, y en España, después. Según la policía española, Carvalho se instaló en una mansión de dos millones de euros en Marbella bajo la identidad de Paul Wouter, un acaudalado ciudadano de Surinam. En los últimos años, el consumo de drogas en Europa ha aumentado de forma notable. Si miras los informes de la ONU, se trata de un mercado importante Juan Gabriel Tokatlian — Experto en crimen organizado latinoamericano y profesor de RRII en la Universidad Torcuato Di Tella La Fiscalía belga sostuvo que entre 2017 y 2020 Carvalho coordinó desde su base en España, conocido centro del tráfico internacional de la cocaína, una red de crimen organizado especializada en drogas que abarcaba toda la Península. Estaban implicados los puertos de Setúbal, cerca de Lisboa, y de Leixões, en el norte de Portugal. Además del aeropuerto de Lisboa y de los puertos de Róterdam, en Países Bajos; y Amberes, en Bélgica. La policía portuguesa sospechaba que Carvalho mantenía vínculos con el Primeiro Comando da Capital, la organización criminal más importante de Brasil. En noviembre de 2020, lo acorralaron, aunque no llegaron a detenerlo, en una serie de redadas coordinadas donde intervinieron más de 1.000 agentes de policía de Europol, Portugal, España, Bélgica, Países Bajos, Rumanía y Emiratos. La operación se saldó con 45 detenciones, la incautación de 70 coches de lujo, de 37 aeronaves, de 136 propiedades inmobiliarias y de más de 13 millones de euros en efectivo. Según se expuso ante el tribunal, se cree que Carvalho simuló su propia muerte ese mismo año con un certificado de defunción a nombre de Wouter, supuestamente muerto por complicaciones relacionadas con la covid-19. Después de eso se trasladó a Budapest, donde lo detuvieron en 2022 mientras usaba un pasaporte mexicano a nombre de Guillermo Díaz Flores. Se sospecha que Carvalho utilizó al menos diez identidades falsas antes de ser detenido en Hungría. En Bélgica lo encarcelaron en una prisión de alta seguridad tras su extradición en junio de 2023. “Fue un homónimo quien cometió estos delitos, no yo” En el juicio ‘el cortadedos’ se reencontró con su presunto cómplice. Los dos han sido acusados de dirigir una organización criminal internacional. Durante la audiencia, Bressers no admitió ninguna de las acusaciones y dijo ser víctima de una cacería de brujas montada para los medios. “Tengo la firme convicción de que todo esto fue orquestado por las autoridades”, dijo. Su equipo de defensa impugnó las pruebas y solicitó que se desestimara el caso. Contactado por The Guardian, el abogado principal Hans Rieder no hizo ningún comentario. Durante el juicio, la defensa ha acusado a la prensa de “pintar una imagen absolutamente monstruosa” de su cliente. Carvalho no asistió a todas las sesiones del juicio alegando problemas de salud. Mantiene su inocencia y afirma ser víctima de una persecución de las autoridades federales brasileñas. “Llevo cinco años en la cárcel, pero nadie me hace caso”, dijo durante la vista. “Fue un homónimo quien cometió estos delitos, no yo”. The Guardian trató de hablar con Frédéric Thiebaut y Renaat Landuyt, abogados de Carvalho, pero no obtuvo respuesta. El fiscal federal belga a cargo del caso tampoco quiso hacer declaraciones. Las vistas concluyeron el 9 de octubre y se espera un veredicto para el 15 de diciembre. Bressers podría ser condenado a un máximo de hasta 20 años de cárcel, mientras que Carvalho podría pasar hasta 15 años encerrado. Antes era al revés, pero ahora es una vía de doble sentido, llevábamos décadas viendo a delincuentes europeos de alto nivel estableciéndose en Latinoamérica. Ahora vemos cada vez más a delincuentes latinoamericanos activos también en Europa, de forma permanente o semipermanente Andy Kraag — Jefe del centro de delincuencia organizada de Europol Casos como el de Bressers y Carvalho se han multiplicado en la última década. Un período en el que Europol, las fuerzas policiales nacionales y los servicios de inteligencia de Portugal, España, Francia, Bélgica, Países Bajos, Alemania, Italia, países nórdicos, Europa del Este, los Balcanes, y el norte de África han detectado células de redes de narcotraficantes latinoamericanos. Según Andy Kraag, que dirige la unidad de delincuencia organizada en Europol, estas ramificaciones criminales se han arraigado en Europa a través de ‘intermediarios’, miembros de cárteles de la droga que “prestan servicios especializados relacionados con la producción de cocaína en Europa, incluida la extracción de cocaína de los diversos materiales que sirven para el transporte, o el procesamiento de la pasta de coca”. “Los delincuentes latinoamericanos están muy implicados en esto, la presencia de criminales latinoamericanos en Europa va en aumento y sus actividades cobran cada vez más relevancia”, dice. “Antes era al revés, pero ahora es una vía de doble sentido, llevábamos décadas viendo a delincuentes europeos de alto nivel estableciéndose en Latinoamérica. Y ahora vemos cada vez más a delincuentes latinoamericanos activos también en Europa, de forma permanente o semipermanente”. Vista exterior de la sede de Europol en La Haya, Países Bajos. Según fuentes de alto nivel en Europa y América Latina, estos grupos están ampliando sus operaciones y su poder en la economía real y en la digital usando criptomonedas, empresas de juego y a los sectores inmobiliario y financiero. De acuerdo con Juan Gabriel Tokatlian, experto en crimen organizado latinoamericano y profesor de Relaciones Internacionales en la Universidad Torcuato Di Tella de Buenos Aires, la guerra contra las drogas que se libró en Colombia volvió más resistentes y dinámicos a los cárteles, lo que explica su capacidad actual para adaptarse y expandirse a nivel internacional. “En los últimos años, el consumo de drogas en Europa ha aumentado de forma notable; si miras los informes de la ONU, se trata de un mercado importante”, dice. “Pero en la década de los 80, y sobre todo en lo que respecta a la cocaína, no era relevante”. “En ese contexto de demanda europea y con una política antidroga errática que militariza para terminar coexistiendo, nos encontramos con una serie de situaciones que terminan por fortalecer al crimen organizado”, añade Tokatlian. Como Carvalho, decenas de presuntos líderes de organizaciones criminales de América Latina: el Primeiro Comando da Capital, el Tren de Aragua, el cártel de Sinaloa, el Clan del Golfo o Los Lobos están encerrados en cárceles por toda Europa, aparecen en los listados de criminales más buscados de la Interpol o son activamente rastreados por las fuerzas policiales nacionales o por Europol por tráfico de cocaína a Europa y tráfico de armas y drogas sintéticas a Latinoamérica, además de vínculos con la mafia italiana ‘Ndrangheta o con organizaciones criminales de los Balcanes. “Plataformización” del crimen organizado Según Gabriel Feltran, sociólogo de la universidad Sciences Po de París, grupos como el Primeiro Comando da Capital o el Cártel de Sinaloa están formando ‘empresas conjuntas’ con organizaciones criminales europeas, como las de Albania o como la ‘Ndrangheta’. De acuerdo con Feltrán, que también es director de investigación en el Centro Nacional de Investigación Científica de Francia, estas empresas conjuntas adquieren la coca directamente a los productores latinoamericanos y también se encargan de la distribución hasta el cliente final, de forma que la propiedad de la droga ya no pasa de mano en mano en una larga cadena de suministro. Es lo que Feltran denomina la ‘plataformización’ del crimen organizado. Los cárteles integran sus infraestructuras y modelos económicos igual que plataformas digitales internacionales como Amazon, Google y Meta. El objetivo es controlar toda la cadena del tráfico, desde la producción en lo más profundo de América Latina hasta la venta en las calles de Europa. La propiedad de la droga ya no cambia de manos, lo concentran todo, optimizan mucho y crecen muy rápidamente Gabriel Feltran — Sociólogo de la universidad Sciences Po de París Eso implica que todo se concentra en la cúspide: las comunicaciones, los pagos, las sustancias químicas (precursores) necesarias para fabricar la droga, los laboratorios y hasta la logística. Como los conductores de Uber, los transportistas y operadores locales suelen ser contratados como proveedores de servicios remunerados, en muchas ocasiones sin saber lo que llevan. Feltran afirma que, antes de la ‘plataformización’, el tráfico se basaba en rutas y en intermediarios que eran propietarios de la droga en cada eslabón de la cadena. Según él, estas “empresas conjuntas se unen ahora en la cúspide, compran directamente al productor y entregan directamente al final de la cadena, sin pasar por intermediarios”. “La propiedad de la droga ya no cambia de manos, lo concentran todo, optimizan mucho y crecen muy rápidamente”, dice. “Cuanta más gente utiliza sus servicios, más dependientes se vuelven; es un efecto de red”. Traducción de Francisco de Zárate.
