El auge imparable de los ‘trackers’ en forma de anillo o pulsera plantean la duda de si estamos aprendiendo a escuchar el cuerpo o simplemente hemos encontrado otra forma de obsesionarnos con él
Un grupo de grandes empresas de distintos sectores y ámbitos de actividad con presencia en España se ha unido para impulsar diez acuerdos con los que reforzar la competitividad del país durante la próxima década. La iniciativa, presentada este jueves 12 de noviembre, pretende abrir un espacio de reflexión compartida sobre las capacidades que España debe fortalecer para aprovechar las oportunidades económicas y sociales de los próximos años. El documento, denominado '10 acuerdos para reforzar la competitividad de España', identifica diez ámbitos estratégicos: instituciones ágiles, talento, vivienda, salud y cuidados, demografía, integración y atracción de talento, productividad, inversión, capacidades estratégicas, visión intergeneracional y cooperación. Las empresas participantes consideran que la aceleración tecnológica, el desarrollo de la inteligencia artificial, los cambios demográficos, la transición energética y el nuevo escenario geopolítico están transformando las condiciones en las que compiten las economías. Ante estos desafíos, defienden la necesidad de sumar capacidades y adoptar una perspectiva a largo plazo para fortalecer la posición de España. Entre las prioridades recogidas en el documento figura el impulso del talento y la educación, mediante una mayor conexión entre la formación profesional, la universidad y el aprendizaje permanente. El objetivo es adaptar las competencias de los trabajadores a las necesidades de una economía cada vez más digitalizada y marcada por la inteligencia artificial. La propuesta también pone el foco en la productividad y el crecimiento empresarial, con la intención de favorecer que más compañías puedan crecer, innovar, internacionalizarse e incorporar nuevas tecnologías. A ello se suman las inversiones en energía, inteligencia artificial, datos, computación, ciberseguridad, telecomunicaciones e infraestructuras y servicios críticos, considerados elementos relevantes para la autonomía estratégica del país. En el ámbito social, los acuerdos incluyen cuestiones como el acceso a la vivienda, el envejecimiento de la población, la salud y los cuidados, así como la integración y atracción de talento. También plantean incorporar una perspectiva intergeneracional a las decisiones que condicionarán el futuro de España. El décimo acuerdo sitúa la cooperación como una ventaja competitiva. Las empresas firmantes, procedentes de sectores diferentes y algunas de ellas competidoras en sus respectivos mercados, consideran que identificar intereses comunes puede contribuir a generar un debate más amplio sobre los factores que determinarán la capacidad del país para competir. La iniciativa no pretende establecer soluciones cerradas para cada uno de los desafíos, sino crear un espacio de encuentro que permita incorporar diferentes perspectivas y alcanzar acuerdos que puedan mantenerse en el tiempo. Para ello, se ha habilitado la página web 'competitividad2035.com', desde la que nuevas empresas, organizaciones y particulares podrán sumarse al proyecto. El documento propone acompañar estos objetivos de una metodología de trabajo basada en diagnósticos, metas medibles, indicadores, responsables, recursos, calendarios y evaluaciones. Sus impulsores esperan que esta iniciativa sirva como punto de partida para ampliar la colaboración entre organizaciones y contribuir a generar prosperidad en España durante los próximos años.
Este sábado será el último día de actividad comercial en la carpa provisional instalada en el paseo de Sant Joan desde hace ocho años
El Ayuntamiento de Sídney ha reconocido como patrimonio histórico un edificio de 1921 que fue centro de actividad política china en Australia y de conexión con otros territorios de Asia y Norteamérica La historia intentó reducirla a “esposa de”, pero fue la verdadera revolucionaria de los conciertos de piano modernos A escasa distancia a pie de Paddy's Markets, en el barrio de Haymarket de Sídney, se alza un edificio sobrio que resguarda un capítulo poco difundido de la historia australiana. Ubicado en Ultimo Road , fue edificado en 1921 para acoger la sede local del Kuomintang (KMT), el Partido Nacionalista Chino . Con el tiempo se convirtió también en el centro de la organización del partido en Australasia, desde donde coordinaba sus actividades en Australia , Nueva Zelanda y diversos archipiélagos del Pacífico. Más de cien años después de su levantamiento, la construcción ha obtenido el estatus de protección patrimonial por parte del Ayuntamiento de Sídney. La inclusión en el registro local, aprobada en diciembre de 2025 y formalizada en mayo de 2026 , reconoce tanto el valor arquitectónico del edificio como la importancia de sus archivos y objetos históricos . Su valor trasciende, por tanto, la mera preservación material de una edificación antigua: ofrece una ventana directa a una época en la que la población china residente en Australia desplegaba una intensa actividad política y cultural estrechamente ligada a su país de origen. El KMT surgió del movimiento republicano liderado por Sun Yat-sen, quien a principios del siglo XX impulsó la caída de la dinastía Qing y la modernización institucional de China. La formación creó delegaciones en múltiples países con el objetivo de recabar respaldos y financiación para su proyecto político. En Australia, sus miembros recaudaron fondos, organizaron reuniones y extendieron una red de delegaciones que convirtió Sídney en un punto de referencia para el nacionalismo chino en la región. Una comunidad conectada con China La historia del edificio cuestiona una visión de la migración china a Australia centrada exclusivamente en la búsqueda de trabajo y en el asentamiento de familias. Durante décadas, los relatos sobre esta comunidad han destacado la llegada de mineros, comerciantes, horticultores y trabajadores que tuvieron que afrontar las restricciones y la discriminación de la política de Australia Blanca. Sin embargo, la actividad del Kuomintang muestra que muchos migrantes también entendían Sídney como un lugar desde el que intervenir en los acontecimientos políticos de China . La ciudad estaba integrada en una extensa red de comunicaciones e intercambios que enlazaba a sus residentes con Hong Kong, Japón, San Francisco, Vancouver y la región del delta del río Perla. La prensa en lengua china, las líneas marítimas y las agrupaciones políticas agilizaban la circulación de noticias, propuestas ideológicas y recursos financieros. El propio edificio albergó durante años la redacción del Chinese Times , diario afín al partido que se editó en sus instalaciones entre 1922 y 1949. Partido Nacionalista Chino de Australasia, Chinatown, Haymarket, Sídney, Nueva Gales del Sur, Australia La entidad desempeñó igualmente una notable labor social. Sus miembros impulsaron iniciativas comunitarias y respaldaron acciones en defensa de los derechos civiles de los australianos de ascendencia china en un entorno marcado por severas restricciones migratorias. La sede funcionó así mucho más allá de una simple oficina de partido : operó como punto de reunión y eje vertebrador de una comunidad con lazos activos en toda la cuenca del Pacífico. Un legado histórico con memorias contrapuestas El recorrido del Kuomintang está marcado, no obstante, por etapas profundamente dispares. Tras ejercer el gobierno en China bajo la dirección de Chiang Kai-shek, la formación fue derrotada por las fuerzas comunistas en la guerra civil y se replegó hacia Taiwán en 1949. En la isla instauró un régimen autoritario que mantuvo vigente la ley marcial durante casi cuatro décadas, hasta su derogación en 1987. La posterior transición democrática taiwanesa durante la década de los noventa redefinió de nuevo el papel institucional del partido. Esta compleja evolución explica que el edificio suscite lecturas muy diversas según la procedencia de quienes se acercan a su pasado. Para algunos descendientes de los fundadores locales y para ciertos sectores de la comunidad china en Australia, simboliza los ideales republicanos, el compromiso cívico y la capacidad de organización colectiva frente a la exclusión. En cambio, para quienes crecieron en Taiwán, el Kuomintang evoca también la dura represión del Incidente del 28 de febrero de 1947 , episodio en el que miles de ciudadanos perdieron la vida durante la respuesta gubernamental a una revuelta popular, así como el periodo conocido como el Terror Blanco. La antigua sede del Kuomintang pone de manifiesto, además, que los vínculos entre Australia y Asia no se inauguraron únicamente con los tratados comerciales o la apertura diplomática de las últimas décadas del siglo XX. Las comunidades migrantes ya tejían esas conexiones políticas y culturales mucho tiempo atrás , articulando sus propias instituciones, debates y divergencias.
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La secretaria general del PSOE de Andalucía, María Jesús Montero, ha celebrado este viernes el nuevo impulso a la industria naval de la Bahía de Cádiz tras la autorización del Gobierno para encargar a Navantia la construcción de un buque hidrográfico oceánico para la Armada, una operación valorada en más de 345 millones de euros de la que La Voz de Cádiz ya adelantó los detalles.La dirigente socialista ha reaccionado así a los acuerdos aprobados por el Consejo de Ministros, que incluyen nuevas inversiones destinadas a la construcción y modernización de buques militares. En un mensaje publicado en su cuenta de la red social X, Montero ha destacado que estas decisiones suponen un «nuevo impulso» al presente y al futuro industrial de la Bahía de Cádiz.«El Gobierno de España sigue apostando por nuestros astilleros y por una industria estratégica para este territorio y para Andalucía», ha señalado la secretaria general del PSOE-A, que ha puesto el acento en las oportunidades económicas y laborales que pueden derivarse de los nuevos programas.El principal encargo confirmado para la Bahía corresponde al diseño y construcción de un buque hidrográfico oceánico, cuyo presupuesto estimado asciende exactamente a 345.091.314 euros. Según la referencia oficial del Consejo de Ministros, los trabajos se llevarán a cabo por Navantia en su unidad de producción de Corbetas y Buques de Acción Marítima, situada en la Bahía de Cádiz. La autorización, de la que informó La Voz de Cádiz el pasado 11 de noviembre, representa una nueva oportunidad para reforzar la actividad de los astilleros gaditanos y su especialzación en la construcción naval militar.Junto a este programa, el Consejo de Ministros también ha autorizado la orden de ejecución para el diseño y construcción de un buque de inteligencia, con un valor estimado de 591.272.899 euros. El proyecto se desarrollará igualmente de la mano de Navantia, aunque la documentación oficial consultada no concreta que su construcción vaya a realizarse íntegramente en las factorías de la Bahía de Cádiz. Carga de trabajo en la BahíaMontero ha subrayado que el respaldo del Ejecutivo a la industria naval va más allá de la construcción de nuevos buques, al contribuir al mantenimiento de la capacidad tecnológica y productiva de los astilleros.«Ahora, se destinan 345 millones de euros a la construcción del nuevo Buque Hidrográfico Oceánico y a nuevos programas que refuerzan la capacidad tecnológica y productiva de nuestra industria naval», ha destacado.Para la líder socialista, estas inversiones representan una apuesta por uno de los sectores estratégicos de la economía gaditana, tanto por su actividad directa como por las oportunidades que genera para el tejido industrial vinculado a Navantaia.«Más inversión y más carga de trabajo para Navantia significan más actividad, nuevas oportunidades de empleo y futuro para miles de familias», ha defendido Montero.De esta manera, la secretaria general del PSOE andaluz ha reivindicado las decisiones del Gobierno central como un respaldo al futuro de la construcción naval en la Bahía de Cádiz, donde Navantia mantiene una presencia industrial estratégica.
Las flamantes instalaciones, que han supuesto una inversión total de 38 millones de euros, contarán con 37 comercios tras casi siete años de actividad en la carpa provisional del paseo de Sant Joan Más: Barcelona 'blinda' sus mercados municipales: el Ayuntamiento contrata un servicio para evitar okupaciones tras detectar asentamientos en los últimos meses
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El alumbrado navideño ya empieza a tomar forma en la avenida de la Constitución. Los primeros elementos de gran tamaño han llegado este viernes a la zona para ocupar el espacio correspondiente. Se trata de un total de 32 giraldillos de 6,50 metros de altura bastante llamativos que se instalarán sobre una tarima de madera, con un diseño exclusivo inspirado en la escultura precisamente del Giraldillo, en el tramo comprendido entre el Arquillo y la calle Fray Ceferino González. Como ya ocurriera el año pasado, la avenida contará de nuevo con elementos decorativos de suelo, a los que se sumarán diecisiete nuevos motivos luminosos transversales que recordarán a las vidrieras de la Catedral, con estrellas y una media luna en alusión a la Virgen María, y 42 nuevos motivos sobre farolas que imitarán estrellas fugaces .El alumbrado navideño contará este año con más de 9,2 millones de leds repartidos por 316 calles y plazas de la ciudad, doce más que el año pasado, lo que supone la mayor iluminación navideña de la historia de Sevilla, con un total de 3151 unidades de motivos navideños.El encargado de encender la Navidad en Sevilla este año será Leo Gutiérrez, referente en la lucha contra la enfermedad de Piel de Mariposa , el próximo viernes 27 de noviembre, en el espectáculo inaugural de la Noche de la Luz, que tendrá lugar a partir de las 17:30 horas en la avenida de la Constitución y en el que actuará Niña Pastori, con ambientación musical de Fonseka DJ.Bajo el lema 'Y la Estrella paró aquí', la programación navideña dará el pistoletazo de salida ese día con un calendario de actividades para todos los públicos, que se desarrollará hasta el 4 de enero. La iluminación y el espectáculo audiovisual de la plaza de San Francisco estarán operativos desde el 27 de noviembre hasta el 5 de enero, ambos inclusive, con encendido diario de 18:30 a 1:00 horas, salvo en Nochevieja, cuando se mantendrá hasta las 8:00 horas del 1 de enero.
La histórica fábrica de carrocerías para autobuses y autocares sale a subasta por 4,29 millones de euros, después de que fracasaran los sucesivos intentos de rescatar la compañía y mantener la actividad industrial La india Tata culmina la compra de Iveco: Italia pierde otro gran grupo industrial de automoción La antigua fábrica de Sunsundegui en Alsasua (Navarra) ha salido a subasta pública por un precio inicial de 4,29 millones de euros, casi un 45% por debajo de su valor de tasación, establecido en 7,78 millones. La operación, gestionada por el portal especializado Escrapalia a petición de la administración concursal de la compañía, permanecerá abierta hasta el próximo 16 de diciembre y representa uno de los últimos capítulos de la liquidación del histórico fabricante de carrocerías para autobuses y autocares . El complejo está situado en el polígono industrial Ibarrea, en la comarca navarra de Sakana, y ocupa una parcela de más de 93.000 metros cuadrados, de los cuales 29.045 corresponden a superficie construida. Sus instalaciones comprenden 16 edificaciones de diferentes épocas, incluidas ampliaciones realizadas hasta 2019, y cuentan con equipamientos propios de una factoría de vehículos industriales. Entre ellos figuran cabinas de pintura y secado, instalaciones auxiliares y puentes grúa, uno de los cuales alcanza una capacidad de 70 toneladas. La subasta incluye determinados equipos valorados en 400.000 euros, que se venden conjuntamente con los inmuebles. La ubicación, próxima a la autovía A-10 y con conexiones hacia Pamplona, Vitoria-Gasteiz y San Sebastián, ofrece posibilidades interesantes para nuevas actividades industriales o logísticas. Estado actual de las instalaciones. La venta de Sunsundegui supone el punto final a la andadura de una de las empresas más representativas de la industria navarra del transporte de viajeros. Su historia dio comienzo en 1944 en Irún (Gipuzkoa), donde José Sunsundegui fundó un taller dedicado a la reparación de material ferroviario, fundamentalmente vagones de madera de Renfe. A finales de los años 50, la necesidad de ampliar instalaciones motivó el traslado a Alsasua, localidad con una importante tradición ferroviaria. Durante las siguientes décadas, la empresa desarrolló trabajos de mantenimiento y reparación de locomotoras y otros vehículos ferroviarios. Sin embargo, la progresiva incorporación de estas actividades a los talleres propios de Renfe obligó a buscar nuevas líneas de negocio. La gran transformación llegó en los años 80, cuando Sunsundegui orientó su actividad hacia el diseño y la fabricación de carrocerías para autobuses y autocares. Aquella reconversión dio paso a modelos como el Korinto y, posteriormente, a distintas generaciones de vehículos que consolidaron su presencia en el mercado español y permitieron su expansión internacional. Con el tiempo, la compañía se especializó en autocares de media y larga distancia y desarrolló una gama propia de productos, entre los que destacaron los modelos SC7, SC5 y SB3. Su actividad proporcionó empleo a varios centenares de personas y contribuyó al desarrollo del tejido industrial de la Sakana. Uno de los modelos de autobús carrozados por Sunsundegui en Alsasua. La trayectoria de Sunsundegui estuvo marcada por sucesivas dificultades económicas. En 2009 atravesó una grave crisis que motivó la intervención de la sociedad pública navarra Sodena, que terminó asumiendo su propiedad en 2011. Dos años después, la empresa pasó a manos de su equipo directivo y de la plantilla, que impulsaron un nuevo proyecto empresarial. Durante los años siguientes se produjo una recuperación de la actividad. Según la Cámara de Comptos de Navarra, Sunsundegui alcanzó en 2019 su récord de pedidos y en 2020, su máximo histórico de ventas. Sin embargo, la pandemia y el desplome del mercado de autocares alteraron profundamente sus perspectivas. Los problemas de suministro, los sobrecostes de producción y las dificultades de financiación agravaron progresivamente la situación económica de la compañía. Entre 2009 y 2024, Sodena realizó aportaciones financieras por valor de 49 millones de euros para sostener su actividad, de acuerdo con el informe publicado por la Cámara de Comptos en junio de 2025. En este contexto, el acuerdo firmado con Volvo Buses en 2023 abrió una nueva oportunidad. La multinacional sueca había decidido cerrar su fábrica de carrocerías en Polonia y trasladar a Sunsundegui la producción de dos modelos de autocares. El proyecto contemplaba importantes volúmenes de fabricación y exigía nuevas inversiones y contrataciones. No obstante, las dificultades financieras y productivas de la empresa navarra impidieron cumplir las condiciones previstas. El acuerdo quedó sin efecto en julio de 2024, frustrando las expectativas de recuperación. Dos meses después, Sunsundegui solicitó el preconcurso de acreedores y en noviembre entró en concurso, con una deuda próxima a los 50 millones de euros. Vista aérea de las instalaciones de Sunsundegui en el polígono de Ibarrea. Planes frustrados La búsqueda de inversores se convirtió entonces en la principal esperanza para mantener la actividad. Entre los grupos interesados destacó el belga Dumarey, que estudió la posibilidad de adquirir la unidad productiva y desarrollar un nuevo plan industrial en Alsasua. La propuesta contemplaba recuperar la fabricación de autobuses y conservar una parte significativa del empleo, pero las negociaciones no desembocaron en una oferta vinculante. Dumarey terminó retirando su propuesta en marzo de 2025, lo que precipitó la liquidación de Sunsundegui, iniciada en abril de aquel año, y la pérdida de los 341 puestos de trabajo que componían su plantilla. Los intentos de aprovechar las instalaciones no terminaron ahí. En marzo de 2026 trascendió una propuesta de adquisición de las naves y parte de la maquinaria por cuatro millones de euros. La operación estaba vinculada al desarrollo de nuevas actividades industriales en el complejo, incluso ajenas al sector del automóvil. La iniciativa, promovida por empresas navarra y guipuzcoana, pretendía atraer proyectos capaces de generar empleo en la comarca. Sin embargo, en septiembre el Juzgado de lo Mercantil número 1 de Pamplona rechazó autorizar la venta directa. La oferta de 3,6 millones por los inmuebles, más 400.000 euros por los equipos, no alcanzaba el umbral exigido respecto a la tasación de las instalaciones. La resolución condujo a la convocatoria de la actual subasta pública. La venta de la factoría se suma a las operaciones realizadas durante la liquidación para desprenderse de los activos de Sunsundegui. En junio de 2026 también salieron a subasta elementos de su patrimonio tecnológico y comercial, como las marcas, los derechos de explotación de sus modelos y la unidad de asistencia técnica, con documentación y recambios destinados a los vehículos de la firma. La actual operación abre la posibilidad de recuperar la actividad en las instalaciones de Alsasua, aunque no necesariamente vinculada al carrozado de autocares. Su superficie, equipamiento y localización pueden resultar atractivos para empresas manufactureras o logísticas interesadas en establecerse en el norte de España. En cualquier caso, la subasta no garantiza por sí misma la llegada de un nuevo proyecto industrial ni la recuperación de los empleos perdidos. Lo que sí confirma es el final de una trayectoria empresarial que comenzó ligada al ferrocarril, alcanzó proyección internacional en el sector de los autocares y terminó sucumbiendo a una crisis financiera que los distintos planes de recuperación no consiguieron superar.
Entrenúcleos es una zona en constante expansión y los servicios públicos allí disponibles no han ido creciendo al nivel que los habitantes reclamaban. Eso es algo a lo que la Junta de Andalucía pretende poner fin tal y como ha reflejado en los presupuestos generales de la comunidad aprobados para este 2027, en los que ha destinado un total de 13,6 millones de euros en instalaciones educativas de las que se aprovecharán las familias que ya viven allí, además de las próximas que se mudarán cuando acaben las promociones que se están construyendo.Así, 6,9 millones van destinados al nuevo CEIP de la zona de Entrenúcleos , que hasta ahora únicamente posee tres líneas de educación infantil y al que se le van a incorporar otras tres de educación primaria. Los otros 6,7 millones de la Consejería de Educación para reforzar la oferta educativa en Dos Hermanas se destinarán a la construcción del nuevo instituto de educación secundaria de la zona, una demanda histórica de los vecinos.El CEIP Entrenúcleos dispone actualmente de tres líneas de Infantil, a las que se le incorporarán otras tres líneas de Educación Primaria para acabar configurando un centro como C3, aquellos que tienen tres líneas o clases por cada nivel educativo. En total serán 675 plazas escolares (225 de Infantil y 450 de Primaria), las que ofertará este centro una vez culmine la construcción de esta segunda fase que busca darle algo más de cobertura educativa a los vecinos que se sitúan entre Montequinto y la zona centro de Dos Hermanas.Este nuevo colegio se ubicará en una parcela de casi 6.800 metros cuadrados ubicada entre la calle José Pichaco Gutiérrez, la Avenida V-73, la calle Amador Cañada Tirado y la calle Emilio Marchena Caro. Estará compuesto por un edificio principal, destinado a la zona docente de Primaria y al área administrativa, y un segundo inmueble conectado con la primera fase, que albergará la ampliación del comedor y el gimnasio, con acceso directo a las pistas deportivas. Estos dos edificios estarán conectados por una galería exterior cubierta que comunicará la zona de Infantil, las pistas deportivas y la zona de juegos de Primaria.El nuevo edificio de Primaria y el comedor que se van a construir dispondrán de bioclimatización mediante refrigeración adiabática, un sistema ecológico que reduce la temperatura del aire aprovechando la evaporación natural del agua. La construcción dispondrá también de calefacción por radiadores con generación de calor mediante equipos de aerotermia, para así evitar el uso de combustibles fósiles. El proyecto contempla también un sistema de ventilación natural con ventanas motorizadas que, ante concentraciones excesivas de CO2, se abrirán automáticamente.El colegio contará tras la ampliación con 675 plazas de infantil y primaria, y el nuevo instituto, con 240 de secundaria en su primera faseEso sí, el ritmo de crecimiento de la oferta educativa en la zona ha sido criticada por familias que ya viven en la zona, quienes se quejaron en el último proceso de escolarización de que no había plazas ni en Entrenúcleos ni en centros cercanos. Un total de 37 familias se quedaron sin plaza para sus hijos de tres años en el CEIP Entrenúcleos, que oferta 66 vacantes, frente a las 103 solicitudes recibidas. La falta de plazas afecta también a otros centros del entorno, como Olivar de Quintos, Giner de los Ríos, San Alberto Magno, Rafael Alberti y Gloria Fuertes. Entrenúcleos cuenta actualmente con unos 11.000 vecinos y podría alcanzar los 60.000 habitantes. Una decena de promociones inmobiliarias se encuentra en construcción, lo que incrementará la demanda de servicios públicos.Nuevo institutoEn lo que se refiere al instituto, este contará con dos líneas de Secundaria, con 240 puestos escolares , si bien en una segunda fase está previsto dotarlo con dos líneas más de Secundaria Obligatoria y dos de Bachillerato. La parcela en la que se construirá el nuevo instituto, ubicada en la zonasureste del municipio, lindando con la carretera N-IV, tiene una superficie de 10.714 metros cuadrados y en esta primera fase de la actuación la superficie construida será de 3.195,26 metros.El centro contará, en la zona docente, con ocho aulas polivalentes de Secundaria , aula de Música y otra de Educación Plástica y Audiovisual, aula taller y laboratorio. Dispondrá, asimismo, de biblioteca, cinco departamentos, gimnasio con vestuarios y aula de Educación Especial con acceso directo a un aseo adaptado con vestuario y ducha con espacio para una camilla. También habrá aula de desdoble y sala de apoyo.Como servicios comunes , el instituto contará con almacén general, cuatro de instalaciones, cuarto de limpieza y basuras y cafetería. En el exterior contará con una pista polideportiva, estacionamiento para docentes, zona ajardinada, zona de juegos y huerto, además de un área reservada para la citada ampliación.Cabe recordar que las obras de este instituto fueron abandonadas por la primera empresa adjudicataria cuando estaban al 25,72% de ejecución, algo que ha ido demorando la construcción del mismo al tener que resolver el contrato, redactar un proyecto de terminación y volver a licitar las obras. De cumplirse los plazos previstos, se estima que el centro entrará en funcionamiento en el próximo curso.La construcción de ambos centros docentes está incluida en el Plan de Infraestructuras Educativas de la Consejería de Desarrollo Educativo y Formación Profesional, y cuenta con cofinanciación de fondos europeos.Nuevos institutos en La Algaba y Coria Las otras dos grandes inversiones de la Junta de Andalucía en materia de educación para el 2027 son las que se han adjudicado a la construcción de nuevos institutos en Coria del Río y La Algaba. El proyecto que más inversión va a suponer por parte del Gobierno andaluz en la provincia de Sevilla va a ser el de la construcción del nuevo instituto en Coria del Río que va a sustituir al IES Caura, de la localidad ribereña. Un total de nueve millones se destinan a hacer realidad este nuevo centro que dispondrá de cinco líneas de ESO y dos de Bachillerato, además de ofrecer ciclos formativos de grado medio de Mecanizado, Instalación de Telecomunicaciones y Actividades Comerciales, el grado superior en Sistemas de Telecomunicaciones e Informáticos y la titulación en Formación Profesional Básica en Servicios Comerciales. Se trata de una vieja reclamación de la comunidad educativa coriana, que hasta ahora tiene que apañarse en caracolas prefabricadas en el IES Caura para poder atender la demanda de los estudiantes de la población, en unas instalaciones que estaban en un deficiente estado. También es una vieja reclamación, en este caso en La Algaba, la construcción de un nuevo edificio en el IES Matilde Casanova. La falta de avances en este edificio, cuyos terrenos cedió el Ayuntamiento en 2019, ha propiciado que estudiantes de primaria y secundaria compartan un mismo espacio con horarios repartidos en horas para recreos y actividades. La Junta destina para este nuevo centro 6,6 millones de euros, que se ubicará en un solar al sur del municipio con 8.120 metros cuadrados de superficie junto a la calle José Agüera Prieto. El instituto contará en su nuevo edificio con los espacios necesarios para albergar además tres líneas de bachillerato (210 plazas más), por lo que se configurará como un centro de tipología D4+B3,3 y contará con capacidad para un total de 690 estudiantes. También ha asignado fondos la Consejería de Educación a la redacción del proyecto del nuevo IES D4+B2.2 vinculado al IES Hypatia de Mairena del Aljarafe, a los que se destina 700.000 euros para un instituto que lleva tiempo reclamando mayor espacio por la saturación de sus instalaciones, en las que se ha aprobado la solución provisional de instalar dos aulas prefabricadas. También se destinan 381.198 euros a la redacción del proyecto del nuevo IES Los Bermejales de la capital, otra demanda histórica de este barrio.Desde la Junta señalan que la inversión en Dos Hermanas no ha dejado de crecer desde que el actual gobierno tomase el mando, asegurando que se han acometido 15 actuaciones por un importe de casi 864.000 euros en mejorar infraestructura educativas, de las que se habrían beneficiado casi 5.000 escolares del municipio.
Las asociaciones universitarias y el Consejo de Estudiantes de la Universidad de Jaén tendrán un espacio propio en el que reunirse, trabajar conjuntamente y organizar sus actividades. El proyecto de la Casa del Estudiantado, presentado en junio del pasado año por el rector de la institución universitaria, Nicolás Ruiz, da un nuevo paso con la licitación de las obras de adecuación del Edificio Zabaleta (D1) del Campus de Las Lagunillas, que se reformará para acoger estas dependencias. La intervención cuenta con un presupuesto de más de 841.000 euros —IVA incluido— y un plazo de ejecución de seis meses. Asimismo, el plazo para presentar ofertas permanecerá abierto hasta el próximo martes, 17 de noviembre. Las empresas interesadas en hacerse con el contrato podrán conocer las instalaciones hoy mismo, 12 de noviembre, a las 11:00 horas, en una visita programada al edificio que albergará la Casa del Estudiantado. En ella estarán presentes el arquitecto redactor del proyecto y un técnico responsable de la Unidad Técnica de la Universidad. La reforma del espacio busca dar respuesta a una de las necesidades trasladadas por la representación estudiantil: disponer de unas instalaciones comunes y adecuadas para desarrollar su actividad. Hasta ahora, las asociaciones y el Consejo de Estudiantes han carecido de un espacio físico unificado, mientras que la dispersión de los locales y la obsolescencia de algunos de ellos dificultaban el trabajo y la organización de iniciativas conjuntas. La futura Casa del Estudiantado contará con distintas dependencias para atender las necesidades de dicho colectivos. Entre ellas figuran zonas comunes de reunión y trabajo compartido, concebidas como espacios de encuentro y coworking para favorecer la colaboración entre asociaciones. A estas se sumarán pequeños despachos o espacios privativos, junto con zonas de almacenamiento y taquillas de gran capacidad en las que cada grupo podrá guardar su propio material. El inmueble dispondrá también de salas polivalentes y modulables, pensadas para acoger desde reuniones y asambleas hasta conferencias, talleres y encuentros abiertos al conjunto de la comunidad universitaria. De esta forma, el edificio no estará destinado únicamente al trabajo interno de las asociaciones, sino que aspira a convertirse en un lugar de actividad y participación para todos los alumnos. La primera planta reservará una zona administrativa específica para el Consejo de Estudiantes, que contará así con unas dependencias propias desde las que desarrollar sus tareas. La distribución del edificio se adaptará a los diferentes usos mediante soluciones que permitan aprovechar mejor las instalaciones y responder a las necesidades de sus futuros usuarios. “La ejecución de una obra de adecuación sobre un espacio universitario ya existente resulta ser la alternativa más idónea, sostenible y económicamente eficiente, frente a la construcción de un edificio de nueva planta”, resalta el equipo de la Universidad de Jaén. Para hacer posible la transformación, el proyecto contempla la redistribución de los espacios mediante tabiquería ligera o móvil, la renovación de los revestimientos y la actualización de las instalaciones eléctricas y de climatización. También se incorporarán soluciones acústicas para garantizar unas condiciones adecuadas de comodidad en unas dependencias destinadas a una elevada concurrencia de usuarios. Con esta reforma, la UJA apuesta por convertir la Casa del Estudiantado en un espacio de referencia para la vida universitaria, más allá de las aulas. Un punto de encuentro para compartir experiencias y encontrar nuevos espacios de convivencia.
El Puerto de Huelva y la Diputación firman un convenio para destinar el espacio a actividades marítimas, sociales y lúdicas e integrarlo en el entorno museístico de las Carabelas.
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¿Será el Apple Watch Series 13 tu próximo reloj inteligente? Aún faltan varios meses para que se presente y, pese a que Apple aún no ha confirmado su existencia, ya está en desarrollo . Aquí repasamos todas las novedades previstas, así como su posible fecha de lanzamiento. Índice de Contenidos (5) ¿Cuándo podría presentarse el Apple Watch Series 13? ¿Qué diseño se espera para el Apple Watch Series 13? ¿Qué procesador podría llevar el Apple Watch Series 13? ¿Qué funciones de salud llevaría el Apple Watch Series 13? ¿Qué precio se espera para el Apple Watch Series 13? ¿Cuándo podría presentarse el Apple Watch Series 13? John Ternus, CEO de Apple | Imagen: montaje con fotografía de Apple Desde el primer Apple Watch se ha mantenido la misma dinámica de fechas, y dado que no hay ninguna filtración que apunte a lo contrario, esta es la previsión de fechas para el Apple Watch Series 13: Presentación a principios de septiembre en un evento especial junto a los nuevos iPhone. Reservas el primer viernes después de la presentación, también en septiembre. Lanzamiento a mediados de septiembre, el viernes de la semana siguiente a la presentación. En Applesfera 30 días con el Apple Watch Series 12: lo que me ha gustado y lo que me ha chirriado ¿Qué diseño se espera para el Apple Watch Series 13? Apple Watch Series 12 | Imagen: Apple El Apple Watch Series 12 supuso en cierto modo un retroceso visual al ampliar la caja del dispositivo sin aumentar la pantalla, dando la sensación de que esta es más pequeña y tiene bordes mayores. No se ha filtrado nada aún, pero es posible que las dimensiones de la pantalla aumenten , favoreciendo que nuevamente se sientan como pantallas de borde a borde. Lo que parece descartado a estas alturas es un gran rediseño que implique tener bordes planos como se llegó a rumorear hace años. Tampoco un cambio de factor forma de la pantalla con formatos redondos o más cuadrados. De hecho, ni siquiera parece que las correas vayan a dejar de ser compatibles y seguirán siéndolo con las de cualquier otro Apple Watch anterior. ¿Qué procesador podría llevar el Apple Watch Series 13? Apple Watch Series 12 | Imagen: Applesfera Si los Series 12 llevan un chip S11, la lógica nos dice que los nuevos deberían llevar un S12... pero no existe siempre esta lógica. Apple recicla a menudo sus procesadores de un año a otro o los mejora con cambios mínimos. Por tanto, no sería de extrañar que repitieran , aunque dependerá en buena parte de las novedades de salud que haya (y que veremos más adelante). Si repite el S11, no será tampoco una mala noticia. Por lo demostrado en la actual generación, este es un SoC más que suficiente para mover watchOS con fluidez y gestionar funciones de salud y deporte, e incluso funciones de IA . En cualquier caso, si finalmente llega un S12, lo interesante no sería tanto una mejora de rendimiento como sí las posibilidades que abra a nivel de sensores y procesamiento. Y es que buena parte de las novedades de cada generación del Apple Watch no dependen de que el procesador sea más rápido, sino de que permita incorporar nuevas funciones sin comprometer la autonomía. ¿Qué funciones de salud llevaría el Apple Watch Series 13? Apple Watch Series 12 | Imagen: Applesfera Por lo pronto, está garantizado que los Series 13 tendrán las mismas funciones de salud de cualquier otro Apple Watch que ya haya salido al mercado. En caso contrario, sería un retroceso inexplicable: Frecuencia cardíaca. Detección de caídas. Monitorización del sueño . Monitorización de actividades deportivas. Detección de variación de temperatura. Apnea del sueño . Control del ciclo menstrual. Electrocardiograma de una derivación . Medición de oxígeno en sangre . Detección de hipertensión . En Applesfera ¿Cómo funciona la app Disposición? La forma que tiene el Apple Watch de medir nuestro cansancio A partir de aquí, hay espacio para novedades que aún no están confirmadas , aunque sí hay filtraciones que hablan de ellas. La más interesantes son estas: Presión arterial: existen patentes que muestran la posibilidad de que, mediante sensores específicos y la propia correa, el Apple Watch pueda medir directamente la presión arterial y ofrecer valores de presión sistólica y diastólica, algo que actualmente no puede hacer. No obstante, no hay información convincente que nos sirva para pensar que llegará sí o sí al Series 13. Glucómetro: Apple continua trabajando en esta función que apunta a revolucionaria para poder detectar el nivel de azúcar en sangre sin necesidad de extraer sangre. Sin embargo, dado que la vida de millones de diabéticos dependen de una buena medición, la compañía no puede permitirse margen de error y no se lanzará hasta lograrlo. Y aún se ve lejano. ¿Qué precio se espera para el Apple Watch Series 13? La crisis de memorias que lleva un año encareciendo productos electrónicos ( y de la que no se salva Apple ) hace prever que pueda producirse alguna subida de precio. En el mejor de los casos, mantendrán el mismo que el anterior. Dado que no hay filtraciones por ahora que hablen de ello, tomamos como referencia el de los Series 12: Apple Watch Series 12 de 42 mm (GPS): desde 449 euros. Apple Watch Series 12 de 46 mm (GPS): desde 499 euros. Apple Watch Series 12 de 42 mm (LTE): desde 569 euros. Apple Watch Series 12 de 46 mm (LTE): desde 619 euros. Imagen de portada | Montaje con fotografía de Apple En Applesfera | iPhone 20 aniversario - todo lo que creemos saber sobre él En Applesfera | Cómo escribir el símbolo de Apple o la manzana mordida en tu Mac, iPhone y iPad - La noticia Nuevo Apple Watch Series 13 - Todo lo que creemos saber del próximo reloj inteligente de Apple fue publicada originalmente en Applesfera por Álvaro García M. .
La Diputación Permanente refrenda las prórrogas extraordinarias, el escudo antidesahucios y la regulación del alquiler de habitaciones y temporada El decreto de vivienda pone coto al Plan Vive de Ayuso: prohíbe que los gastos extra suban los alquileres asequibles Un día después de la multitudinaria huelga general por la vivienda convocada por el Sindicato de Inquilinas y secundada por los grandes sindicatos españoles, la Diputación Permanente del Congreso, que opera mientras la cámara está disuelta por la convocatoria de elecciones, ha convalidado este jueves uno de los dos decretos de vivienda aprobados por el Gobierno para atajar la crisis de vivienda tras las movilizaciones y a poco más de dos semanas para las elecciones generales. La negativa del PNV tumba el segundo decreto, que prevé prórrogas indefinidas de los contratos del alquiler. Estas son las medidas, vigentes desde el 7 de octubre, que quedan refrendadas por el legislativo con la votación de la Diputación Permanente: Veto a la compra especulativa El decreto prohíbe hasta 2030 la compra por parte de empresas de inmuebles por debajo del 70% de precio de mercado, con las excepciones de todos aquellos que lo dediquen al alquiler asequible o para personas vulnerables o en exclusión social. El nuevo artículo incluye la excepción a empresas que cumplan códigos de buenas prácticas, que en todo caso no podrán desahuciar a personas vulnerables en inmuebles de este tipo. El objetivo es que no se cierren compras de viviendas ocupadas o degradadas para obtener un lucro rápido y especulativo. Escudo antidesahucios La protección contra los desahucios añade una obligación de las administraciones de cubrir las costas procesales. Los desahucios a personas vulnerables quedan suspendidos hasta 2030 si las administraciones no ofrecen alternativa residencial. Pero además, crea una forma de rescate estructural con la incorporación de una figura: la enervación extraordinaria. Esta consiste en que, en caso de que las administraciones no puedan ofrecer una alternativa de vivienda a las personas vulnerables en riesgo de desahucio, deberán cubrir el impago de la deuda del inquilino al propietario con tal de que, también, se suspenda el desahucio, siempre y cuando estos dueños sean particulares y no grandes tenedores. No prevalecerá la protección del desahucio a partir de 2030 cuando el propietario sea vulnerable o tenga solo dos viviendas o menos. Prórroga extraordinaria El decreto contempla que todos los contratos que venzan antes de diciembre de 2028 puedan solicitar una prórroga extraordinaria de su alquiler por dos años firmados año a año y sin subidas de precio más allá de la limitada por la congelación, a un máximo del 2%. Además, quedan amparados por este derecho aquellos que fueron solicitados durante la vigencia del anterior decreto, que decayó un mes después de su aprobación porque lo rechazó el Congreso. La prórroga queda sujeta a excepciones cuando el propietario demuestre necesitar el piso como vivienda suya o de un familiar de primer grado. Alquiler de habitaciones El alquiler de habitaciones entra en la Ley de Arrendamientos Urbanos, que incluye “el arrendamiento parcial de una habitación o estancia de la vivienda” dentro del arrendamiento de vivienda habitual. Esto implicará que se deban aplicar los mismos tiempos y protecciones de contrato que el alquiler de vivienda, esto es, de cinco años en caso de que el propietario sea particular y siete una empresa. En mercados declarados tensionados, la suma de las rentas de las habitaciones no pueden superar el precio total de la vivienda marcado en el índice. Se fija un máximo de 30 días para el alquiler de viviendas turísticas. Se prevé que los alquileres de habitación de entidades del tercer sector puedan tener un tiempo de contrato vinculado al proyecto sin tener que cumplir con el tiempo de la LAU. Vivienda temporal El alquiler temporal tiene que justificarse con pruebas que acrediten la temporalidad del inquilino. El contrato tendrá un mínimo de un mes y un máximo de doce. En caso de que no se demuestre esta temporalidad o de renovaciones de contrato que superen el tiempo límite de un año, el contrato se considerará de vivienda habitual con contrato de cinco años, siete si el propietario es una empresa. Ayuda de compra a la vivienda El nuevo decreto fija el presupuesto destinado al nuevo proyecto Tu Casa, que será de 10.000 millones. A un máximo de 50.000 euros de ayuda, limita los préstamos a un máximo de 200.000 ayudas. El comprador podrá pagar este préstamo cuando acabe de pagar la hipoteca, un máximo de 30 años después de recibir la ayuda, y lo hará a un 0% de interés. El objetivo es facilitar la compra de vivienda a personas y familias sin ahorros. Deducciones de IRPF a caseros e inquilinos Los inquilinos con una base imponible de su sueldo de hasta 33.000 euros, podrán deducirse hasta una mensualidad del alquiler en la declaración de la renta. En el caso de los propietarios, se bonifican hasta un 100% en quienes rebajen el precio del alquiler por debajo de un 5% del precio de mercado. Congelación de alquileres En su subida anual, los propietarios no podrán subir el alquiler si lo tienen a un precio superior al índice de mercado. Si el precio está por debajo de este índice, la subida máxima durante los próximos dos años será del 2%. Impulso a vivienda pública y asequible Entre las medidas para impulsar el parque de vivienda pública y asequible, el decreto blinda las que se financien con presupuestos estatales, que tendrán que ser protegidas para siempre, o sea, no pasarán al mercado privado pasados unos años como sucede ahora. El texto establece además que tan solo podrá ser catalogada como vivienda de alquiler asequible aquella en que el inquilino no destine más del 30% de sus ingresos y prohíbe que se imputen gastos extra como trastero, IBI, garaje o gastos de comunidad para superar este esfuerzo, tal y como se está haciendo en el Plan Vive de Madrid. Nuevo impuesto a pisos turísticos La vivienda turística pasará a pagar un IVA del 10%, el mismo que se aplica a las actividades de hostelería. Obras de reparación El nuevo decreto incluye un apartado que protege a los inquilinos ante las obras de preparación de una vivienda. Concretamente, si los daños o desperfectos de un piso son necesarias o afectan a la seguridad o a la salubridad del inquilino, el arrendador podrá pedir la reparación por escrito adjuntando un presupuesto y si, en quince días, el propietario no ha dado respuesta, el inquilino podrá adelantar el dinero de la reparación y descontar su importe en rentas futuras. BOE 7 de octubre
La Universidad de Jaén (UJA) va a poner en marcha durante este curso académico 2026-2027 el proyecto “La ingeniería mueve tu mundo. Ruptura de los estereotipos de género en ámbitos de ingeniería y tecnología”, una iniciativa orientada a promover las vocaciones en áreas STEM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas) entre las mujeres jóvenes y combatir los sesgos de género en las carreras técnicas. El proyecto está subvencionado por el Ministerio de Igualdad, a través del Instituto de la Mujer, y será desarrollado por el grupo de investigación “Avances en Sistemas Inteligentes y Aplicaciones (ASIA)” de la UJA, bajo la coordinación de la investigadora y profesora titular del Área de Ingeniería Eléctrica de la Escuela Politécnica Superior de Jaén (EPSJ), María Ángeles Verdejo Espinosa, con la colaboración del Vicerrectorado de Igualdad, Diversidad y Responsabilidad Social de la UJA. En su presentación, la vicerrectora Pilar Fernández Pantoja ha explicado que este proyecto surge con el propósito firme de combatir la brecha de género y visibilizar el talento y el liderazgo femenino en las carreras técnicas. “Las universidades no solamente somos centros de docencia e investigación de excelencia, sino que también somos agentes claves en la transformación social. En un mundo que, como bien sabéis, es cada vez más digitalizado y tecnológicamente avanzado, el papel de las instituciones de la educación superior debe ser proactivo en la eliminación de las barreras y los egos que históricamente han apartado a las mujeres de las disciplinas de la ciencia, la tecnología, la ingeniería o las matemáticas. Por ello, fomentar la presencia femenina en estos ámbitos no es solamente una cuestión de justicia social y de equidad o de igualdad de derechos, sino que es una necesidad imperiosa para garantizar un desarrollo científico y tecnológico diverso, inclusivo, libre de sexos y donde esté esa mirada de ver, esa forma de ser, esa manera de actuar femenina”, ha declarado Pilar Fernández. Por su parte, la responsable del proyecto, la profesora María Ángeles Verdejo, ha explicado que las actuaciones previstas se estructuran en torno a sesiones teórico-prácticas y demostraciones didácticas que trasladarán la aplicación real de la ingeniería al alumnado de centros educativos de la provincia de Jaén. En este sentido, el equipo itinerante estará compuesto por un grupo multidisciplinar de investigadoras de la UJA —que abarca áreas como la Ingeniería Eléctrica, Informática, Telecomunicaciones, Geomática y Ciencia de los Materiales— junto con un grupo de alumnas embajadoras de las Escuelas Politécnicas Superiores de Jaén (EPSJ) y Linares (EPSL). “Pretendemos promover la igualdad, fomentar los estudios de ingeniería en el ámbito educativo de la provincia, en todas las comarcas, en sus poblaciones rurales, donde muchas veces cuesta más llegar, para que más chicas jóvenes de la provincia de Jaén se interesen por estos estudios”, ha declarado María Ángeles Verdejo. De esta manera, las actividades se extenderán por toda la geografía provincial, prestando especial atención a los centros de poblaciones rurales y entornos alejados de la capital jiennense para garantizar la equidad en el acceso a estas actividades divulgativas. Asimismo, las jornadas incluirán información de primera mano para familiares y docentes sobre la alta demanda del mercado laboral en especialidades tecnológicas y las oportunidades profesionales que ofrecen las ingenierías. Entre los objetivos principales del proyecto destaca además la visibilización del trabajo de investigadoras e ingenieras cercanas al territorio, ofreciendo referentes reales a las futuras estudiantes universitarias. Paralelamente, el proyecto busca reforzar el desarrollo de competencias comunicativas y el empoderamiento de las alumnas universitarias que participan como embajadoras en las aulas. Bajo la coordinación de la profesora Verdejo Espinosa, como responsable principal del proyecto, el equipo docente e investigador está formado por: Macarena Espinilla Estévez, Dolores Eliche Quesada, María Selmira Garrido Carretero, Raquel Viciana Abad y María Dolores La Rubia García. Asimismo, las alumnas embajadoras del proyecto son: Celia Martínez Mariscal, Paula Molina Gómez, Ainhoa Miró Mata, Isadora Días Pérez, Marta Gutiérrez Mata, África María García Moreno y Grethel Yaslin Singh Castro.
El Palacio de Ferias y Congresos de Jaén se convertirá del 12 al 15 de noviembre en el gran escaparate del sector del automóvil con la celebración de Factory Cars, XVI Salón del Automóvil de la Provincia de Jaén. Una edición que alcanza su mayor dimensión hasta la fecha, con la participación de 38 marcas representadas por 14 grupos concesionarios y una oferta de más de 350 modelos de vehículos nuevos, de Km 0 y seminuevos. En la presentación de esta nueva edición han participado Luis Miguel Carmona, diputado de Empleo y Empresa; Carlos Mesa, gerente de Jadisa y Víctor Romero, director de Marketing del Grupo Japemasa, en representación del ámbito institucional y empresarial vinculado al sector de la automoción. Durante su intervención, Luis Miguel Carmona ha destacado la importancia de iniciativas como Factory Cars para impulsar la actividad económica y comercial de la provincia. En este sentido, ha señalado: “Esta feria representa una magnífica oportunidad para poner en valor la capacidad y el potencial del sector de la automoción en nuestra provincia, favoreciendo el encuentro entre empresas y consumidores y generando actividad económica”. El diputado de Empleo y Empresa también ha puesto el acento en la repercusión que este tipo de acontecimientos tienen sobre el tejido empresarial: “La participación de 14 grupos concesionarios y 38 marcas demuestra la confianza del sector en esta convocatoria y en Jaén como espacio de oportunidades”. “La feria ocupará la totalidad de los 10.000 metros cuadrados disponibles en el pabellón interior de Ifeja, alcanzando el 100% de ocupación y estableciendo un nuevo récord histórico tanto en número de marcas como de grupos concesionarios participantes. Estas cifras consolidan al Factory como uno de los principales puntos de encuentro comerciales del sector del automóvil en la provincia”, incidía Carmona. “El evento reunirá a los principales concesionarios oficiales, ofreciendo a los visitantes la posibilidad de conocer, comparar y adquirir vehículos de diferentes marcas y segmentos en un mismo espacio”, apuntaba Carmona. Una concentración de oferta que permitirá a los potenciales compradores consultar características, valorar distintas motorizaciones y conocer directamente las condiciones comerciales de los expositores, sin necesidad de desplazarse entre diferentes establecimientos. La edición de 2026 supone un importante salto cuantitativo y cualitativo para el Factory. La presencia de 38 marcas y 14 grupos concesionarios representa la mayor participación registrada hasta ahora, con una ocupación completa de los 10.000 metros cuadrados de superficie expositiva.Entre las marcas participantes se encuentran fabricantes consolidados y nuevas propuestas que están ampliando su presencia en el mercado español, lo que permitirá a los visitantes acceder a una oferta especialmente diversa en tecnologías, motorizaciones, equipamientos y segmentos. La representación de las principales firmas del sector convierte a Ifeja en un escaparate de referencia para el mercado provincial y en una plataforma de dinamización comercial para los concesionarios participantes. La celebración del Factory coincide con un momento de evolución del mercado automovilístico, marcado por la recuperación de las matriculaciones, el avance de la electrificación y la convivencia de diferentes tecnologías de propulsión. Según los datos difundidos por Anfac el pasado 2 de noviembre, el mercado español de turismos alcanzó las 1.010.545 matriculaciones entre enero y octubre de 2026, lo que supone un crecimiento del 6,2 % respecto al mismo periodo del año anterior. Solo en octubre se registraron 98.487 turismos. La electrificación continúa ganando protagonismo. Los vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables representaron en octubre el 31,5 % de las ventas de turismos en España. En el acumulado del año hasta ese mes, estas tecnologías sumaron 248.343 unidades, equivalentes al 24,6 % del mercado. En este contexto, el Factory ofrece una oportunidad especialmente interesante para los compradores, al reunir en un mismo recinto vehículos nuevos, de Km 0 y seminuevos, facilitando la comparación entre diferentes alternativas y tecnologías en un momento de importantes cambios para el sector.
El auge imparable de los ‘trackers’ en forma de anillo o pulsera plantean la duda de si estamos aprendiendo a escuchar el cuerpo o simplemente hemos encontrado otra forma de obsesionarnos con él
