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Los nuevos pasos de peatones de Zaragoza que se iluminan al detectar personas: así funcionan

Aragón DigitalGeneralZARAGOZA4 min de lectura
Los nuevos pasos de peatones de Zaragoza que se iluminan al detectar personas: así funcionan

Se trata de un nuevo sistema de pasos de peatones inteligentes con señales luminosas en tonos azules

Cruzar un paso de peatones en la capital aragonesa será un poco más seguro desde ahora en diez puntos de la ciudad. El Ayuntamiento de Zaragoza ha comenzado a poner en marcha un nuevo sistema de pasos inteligentes que detectan la presencia de personas junto al cruce y activan unas luces azules para alertar a los conductores. Los primeros ya están funcionando en el entorno de la calle Pablo Neruda, en el Actur, y el resto se irá habilitando durante los próximos días. La previsión municipal es que todos estén operativos antes de que termine el año.

¿En qué consiste exactamente esta tecnología? Los nuevos pasos cuentan con un poste equipado con balizas luminosas y sensores. Durante el día, cuando el sistema detecta a un peatón en las proximidades del cruce, activa las luces azules para advertir a los vehículos que circulan por la calzada de que alguien puede atravesar la vía. El objetivo es que los conductores identifiquen rápidamente la señal y reduzcan la velocidad. "Son elementos que detectan a los peatones cuando van a cruzar y que, de una forma luminosa durante el día y durante la noche, avisan a cualquier vehículo de que está cerca del paso donde va a pasar un peatón y tiene que aminorar la velocidad", ha explicado Ruth Bravo, concejal delegada de Seguridad Vial.

El funcionamiento también cambia cuando anochece. Además de las balizas verticales, los dispositivos incorporan un foco de alumbrado que aumenta su potencia un 50% cuando detecta la presencia de peatones. De esta forma, el cruce queda más iluminado y resulta más visible para quienes conducen. El color azul tampoco es casual: según ha detallado Bravo, los técnicos municipales consideran que llama más la atención porque se identifica habitualmente con los vehículos policiales y de emergencias. "Se ha comprobado que los vehículos que transitan por la calzada están mucho más atentos a una luz azul", ha señalado.

LOS DIEZ PUNTOS DONDE VAN A ESTAR INSTALADOS

Los dispositivos se distribuirán por diferentes distritos y calles de Zaragoza. En concreto, se colocarán en los cruces de Mosén Andrés Vicente con Ciudadela; Felisa Galé con avenida de la Jota, donde habrá dos pasos; avenida de la Jota con Miguel Asso; Balbino Orensanz con Numancia; Cuarta Avenida con San Eugenio; y Pablo Neruda con Gabriel Celaya. El segundo lote incluye los cruces de Prima Angélica con Viridiana, con dos pasos; Zafiro con calle de Rocío, también con dos; Carlos Marx con Isla de Lanzarote; y Pablo Neruda con Ana María Suárez López, con dos pasos.

La elección de estas ubicaciones responde a los informes de los técnicos municipales, que han identificado puntos con una mayor incidencia de accidentes. "En los sitios donde se ha detectado que hay mayor número de accidentes, esos puntos negros, lo que intentamos es minimizar con estas medidas", ha explicado Bravo. La actuación forma parte de un contrato con un presupuesto base de licitación de 250.000 euros que finalmente se ha adjudicado a Cerma y Arriaxa S. L. por 194.500 euros, IVA incluido. La inversión procede del acuerdo presupuestario alcanzado entre PP y Vox.

Los nuevos pasos se suman a otras actuaciones municipales para reducir los riesgos en la vía pública, especialmente en los entornos escolares y en los cruces con carriles bici. El concejal delegado de Movilidad, José Miguel Rodrigo, ha recordado que también se están instalando cámaras con inteligencia artificial en algunos cruces ciclistas para advertir a los conductores que van a girar de la presencia de bicicletas.

En cualquier caso, recuerdan desde el consistorio, la tecnología debe ir acompañada de responsabilidad individual. La propia Bravo ha pedido a peatones y conductores que eviten distracciones como el teléfono móvil o los auriculares: "Por muchas medidas que pongamos, si dejamos de utilizar elementos que nos pueden distraer, no hacemos nada".

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