Carlos Cuerpo destituye al presidente de Renfe y nombra a Inmaculada Gutiérrez Carrizo

El ministro de Transportes y vicepresidente primero del Gobierno, Carlos Cuerpo, continúa con los cambios en la dirección de las principales empresas ferroviarias públicas tras la […]
El ministro de Transportes y vicepresidente primero del Gobierno, Carlos Cuerpo, continúa con los cambios en la dirección de las principales empresas ferroviarias públicas tras la dimisión de Óscar Puente. Después de destituir al presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, el Ejecutivo ha aprobado este viernes el cese de Álvaro Fernández Heredia al frente de Renfe, así como el nombramiento de los nuevos responsables de ambas entidades.
La salida de Fernández Heredia se produce en plena crisis del sector ferroviario, marcada por los recientes accidentes y las críticas a la gestión de la huelga de maquinistas. El hasta ahora presidente de Renfe llevaba menos de dos años en el puesto y su continuidad había quedado cuestionada en las últimas semanas. El Consejo de Ministros extraordinario ha formalizado su relevo, acompañado del agradecimiento de Cuerpo por el trabajo realizado durante su mandato.
Inmaculada Gutiérrez Carrizo asumirá la presidencia de Renfe tras desempeñar el cargo de directora general de Renfe Proyectos Internacionales. El Gobierno destaca su experiencia en puestos directivos tanto en la Administración General del Estado como en empresas públicas y privadas. A lo largo de su trayectoria profesional también ha trabajado en el Tribunal de Defensa de la Competencia y en la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). La nueva responsable de la operadora ferroviaria es licenciada en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad Complutense de Madrid y pertenece al Cuerpo Superior de Técnicos Comerciales y Economistas del Estado.
Joaquim Hortalà, nuevo presidente de Adif
La remodelación también afecta a Adif, cuya presidencia ocupará Joaquim Hortalà i Vallvé, en sustitución de Luis Pedro Marco de la Peña. Su designación llega en un momento especialmente delicado para el gestor de infraestructuras, cuestionado por la gestión de la red ferroviaria y por su papel en los recientes accidentes. Hortalà ingresó en el Cuerpo de Abogados del Estado en 2004 y comenzó su carrera profesional en Barcelona, donde ejerció hasta 2010. Posteriormente, entre 2010 y 2011, trabajó como abogado del Estado en el Ministerio de Fomento.
Su trayectoria incluye también responsabilidades en la Comisión Nacional de la Competencia y, posteriormente, en la CNMC. Entre 2022 y 2024 desempeñó funciones en el Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB). Con estos nombramientos, Cuerpo renueva las presidencias de Renfe y Adif en un contexto de creciente presión sobre el sistema ferroviario español y de exigencias de mejoras en la gestión y la seguridad del servicio.
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